单项选择题由于增压器是高速旋转的机械,对其润滑尤其重要,不允许有()的断油。
A.瞬间
B.长时间
C.经常性
D.以上都不对
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1.单项选择题滑油温度(),粘度降低,润滑性能变差,零部件磨损增大,滑油易氧化变质。
A.过高
B.过低
C.正常
D.以上都不对
2.单项选择题滑油温度(),粘度增大,摩擦阻力增大,滑油泵耗功增加。
A.过高
B.过低
C.正常
D.以上都不对
3.单项选择题滑油压力()会加大油泵与管路负荷,滑油易漏泄,易氧化变质。
A.过高
B.过低
C.正常
D.以上都不对
4.单项选择题滑油工作压力应按说明书要求调节,一般保持在0.15~0.4MPa,滑油的压力应()。
A.滑油的压力应高于海水和淡水压力
B.滑油的压力应低于海水和淡水压力
C.滑油的压力应低于海水压力
D.滑油的压力应低于淡水压力
5.单项选择题滑油系统中滤器堵塞现象的表现为()。
A.滤器前滑油压力急剧升高
B.滤器前后滑油压力差增大超过正常值
C.滤器后滑油压力下降
D.滤器前后压力差变小或无压力差
6.单项选择题在轻、重燃油(低温轻油与高温重油)转换过程中,必须(),否则会使喷油泵的柱塞或喷油器的针阀卡住咬死。
A.使油温随意变化,放任油温的突然升高或降低
B.使油温缓慢变化,防止油温的突然升高或降低
C.使油温急剧变化,促使油温的突然升高或降低
D.使油温剧烈变化,加剧油温的突然升高或降低
7.单项选择题大风浪中航行要尽量保持油柜的(),并勤洗滤器,以防油柜底部沉渣泛起堵塞滤器而造成断油停车的事故。
A.高油位
B.低油位
C.平衡
D.以上都不对
8.单项选择题加油期间()在现场明火作业和吸烟,以防火灾。
A.尽量避免
B.严禁
C.可以
D.以上都不对
9.单项选择题装油前应尽量并舱,以免因新、旧油不相容而引起沉淀,注意低质燃油的储存时间不能太长。并与()商定,配合船舶吃水与平衡,安排好加油舱位、数量。
A.船长
B.轮机长
C.船副
D.助理船副
10.单项选择题由于日用柜在使用中也有沉淀作用,因此为供油的安全起见,以防油柜底部沉渣和残水进入供油管,日用油柜出口管的高度按规定必须高于柜底()。
A.8mm处
B.80mm处
C.800mm处
D.8000mm处
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大风浪中航行要尽量保持油柜的(),并勤洗滤器,以防油柜底部沉渣泛起堵塞滤器而造成断油停车的事故。
题型:单项选择题
重油沉淀柜设有放残阀,以便适时放出水分和残渣,放残阀必须是()的。
题型:单项选择题
滑油工作压力应按说明书要求调节,一般保持在0.15~0.4MPa,滑油的压力应()。
题型:单项选择题
我国规定的海船载重线名称标记是以()表示。
题型:单项选择题
()常作为堵漏中支撑用的器材。
题型:单项选择题
对于一般船舶,船长远远大于船宽,()。
题型:单项选择题
()是在规定的水压下,船体结构构件接缝和开口等关闭装置不渗漏水的性能。
题型:单项选择题
船舶堵漏用的垫料和填料有()。
题型:单项选择题
由于管路固定于船体上,当船体变形或管路受热膨胀时,管子将产生很大的内应力,为了防止管子的弯曲和破裂,管路中常设有()。
题型:单项选择题
船舶摇荡会使()。
题型:单项选择题