A.电磁阀
B.节流阀
C.排气阀
D.行程开关
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A.调节开门速度和关门速度
B.调节开门缓冲和关门缓冲
C.调节解锁速度
D.以上都是
A.调整开门位置
B.调整关门位置
C.调整关门速度
D.调整关门时间
A.关门止挡安装在车门左上方
B.两门关闭时中心位置须与门框中心交错
C.两门上的圆销进入锁钩板圆孔后与圆孔的间隙两边须均匀
D.通过关门止挡可调整车门关停位置
A.使锁钩板复位
B.使S2行程开关复位
C.使解锁气缸活塞杆伸出
D.使扇形板与S2行程开关接触
A.2mm
B.1mm
C.3.5mm
D.2.5mm
A.电流/电压检测方式
B.距离/时间检测方式
C.开关门压力检测方式
D.压缩空气压力检测方式
E.以上都正确
A.降低开关门瞬间的速度
B.防止夹伤乘客
C.降低冲击噪音
D.实现左右门叶的同步方向联动
E.以上都正确
A.S1
B.S2
C.S3
D.S4
E.以上都没有
A.解锁气缸是执行门钩解锁动作的元件
B.锁钩板将车门的园销锁住后车门无法开启
C.扇形板在锁钩板打开时可将S1行程开关触发
D.复原弹簧使锁钩板复原
E.以上都不是
A.驱动气缸、机械传动系统、横向止挡
B.门叶、导轨、机械锁闭和紧急解锁装置
C.门叶、门把手、机械锁闭和解锁气缸
D.门槛条、挤压轮、门框
E.槛条、挤压轮
最新试题
当安全疏散门某个行程开关出现故障,司机将安全疏散门解锁旁路旋钮拨到旁路位置,这样安全疏散门锁好监控继电器得电。
ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判断。
线路电压传感器把网压的数据转换为(),并由电压表接收该()
按下指示灯测试按钮,SIBASKLIP()将检测到一个高电平。
选择ATP模式时,自动驾驶转换继电器得电。
当司机按下开门按钮,KLIP向相关的开门继电器发出驱动信号,使其得电.
()由SIBASKLIP控制。
ATP旁路时,按下列车关门按钮使车门解锁继电器(),使门钩复位。
切除车门时,车门切除行程开关的()断开导致车门解锁继电器失电,从而将车门锁死。
司机阅读灯供电回路未串联SIBASKLIP检测信号。