储运一队2009年5月至2016年1月主要发生了六起事故，分别是高杆灯灯罩坠落事件，人员滑倒跌伤事件，自来水管线短距离冻裂事件，吊装作业下落过快事件，94P1泵停泵异常事件，明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件。
吊装作业下落过快事件事故教训是（）
A.已经造成人员受伤
B.险些造成人员砸伤事故
C.对人员没危险
D.其它选项都不对
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储运一队2009年5月至2016年1月主要发生了六起事故，分别是高杆灯灯罩坠落事件，人员滑倒跌伤事件，自来水管线短距离冻裂事件，吊装作业下落过快事件，94P1泵停泵异常事件，明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件。
吊装作业下落过快事件直接原因是（）
A.扶件人员违章扶件作业，指挥手指挥观察不到位
B.管道二公司人员安全培训不到位，工人安全防范意识不强
C.吊车手操作技能低，稳定性差
D.其它选项都不对
储运一队2009年5月至2016年1月主要发生了六起事故，分别是高杆灯灯罩坠落事件，人员滑倒跌伤事件，自来水管线短距离冻裂事件，吊装作业下落过快事件，94P1泵停泵异常事件，明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件。
2016年1月28日，管道二公司在枢纽阀组施工期间，吊装（）下放时，吊车司机下落速度过快，险些将扶件人员砸伤。
A.阀体
B.法兰件
C.泵轴
D.其它选项都不对
储运一队2009年5月至2016年1月主要发生了六起事故，分别是高杆灯灯罩坠落事件，人员滑倒跌伤事件，自来水管线短距离冻裂事件，吊装作业下落过快事件，94P1泵停泵异常事件，明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件。
明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件防范措施是（）
A.做好设备的日常保养和隐患排查，及时查出问题及时整改
B.严格巡回检查制度，巡检人员检查到位，发现现场隐患及时报告
C.A和B都对
D.其它选项都不对
储运一队2009年5月至2016年1月主要发生了六起事故，分别是高杆灯灯罩坠落事件，人员滑倒跌伤事件，自来水管线短距离冻裂事件，吊装作业下落过快事件，94P1泵停泵异常事件，明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件。
明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件事件教训是（）
A.造成了蒸汽的浪费
B.高压蒸汽喷漏，不可能造成人员烫伤和设备的损坏
C.以上都对
D.其它选项都不对
储运一队2009年5月至2016年1月主要发生了六起事故，分别是高杆灯灯罩坠落事件，人员滑倒跌伤事件，自来水管线短距离冻裂事件，吊装作业下落过快事件，94P1泵停泵异常事件，明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件。
明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件直接原因是（）
A.法兰垫子年久锈蚀，强度变低，高压蒸汽将垫子冲裂
B.现场人员隐患排查不到位，未及时查出法兰垫片锈蚀强度变低的隐患
C.相关方属地保养意识差，日常法兰保养不到位
储运一队2009年5月至2016年1月主要发生了六起事故，分别是高杆灯灯罩坠落事件，人员滑倒跌伤事件，自来水管线短距离冻裂事件，吊装作业下落过快事件，94P1泵停泵异常事件，明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件。
明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件事件处置是（）
A.立即汇报了消防队
B.使用堵漏工具进行了法兰堵漏
C.以上都对
D.其它选项都不对
储运一队2009年5月至2016年1月主要发生了六起事故，分别是高杆灯灯罩坠落事件，人员滑倒跌伤事件，自来水管线短距离冻裂事件，吊装作业下落过快事件，94P1泵停泵异常事件，明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件。
2016年1月21日，巡检人员发现明洋库区（）原使用蒸汽主管法兰连接处漏汽，经进一步检查发现法兰垫子开裂，高温蒸汽沿裂口泄漏。
A.东侧
B.西侧
C.北侧
D.其它选项都不对
装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开事件防范措施是（）
A.输油臂操作时必须先解开外臂锁紧绳再解开內臂手动拉绳
B.输油臂前值班人员一小时一检查
C.A和B都对
D.其它选项都不对
装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开事件教训是（）
A.认真执行操作规程
B.细化交接班检查流程
C.A和B都对
D.其它选项都不对
装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开事件原因是（）
A.船员误动作
B.船前监护人员观察不认真
C.以上都对
D.其它选项都不对
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如发现室内氧含量监测仪报警，立即取消报警。
当实测平均风速大于18m/s时，必须将输油臂收回并进行固定。
预计中止作业3小时以上，要将输油臂收回。
码头现场的软管作业结束后，应平放摆整齐，放太阳底下。
输油臂与船舶装卸接口法兰对接时，严禁将手放置在接口法兰等对接接触面上。
当绞缆绞盘上引缆出现压缆情况时，须立即绞缆。
实测风力大于17米/秒时，要停止输油臂作业，收回输油臂，并进行防风固定。
输油臂液压系统油温不得超过75℃。
空压机运行中出现异常声响、异常气味等异常现象时立即停止运行，查明原因。
软管出厂时间、作业货种、打压时间，须作好详细记录。