高速铁路中，道岔钢轨焊接完成后，两尖轨尖端相错量不得大于（）mm。

单项选择题高速铁路中，道岔钢轨焊接完成后，两尖轨尖端相错量不得大于（）mm。

A.2
B.3
C.5
D.1

1.单项选择题无砟枕式道岔铺设时，岔内轨距允许偏差（）mm。

A.-1，+2
B.±1
C.±2
D.-2，+1

2.单项选择题预铺道砟道床密度不应低于（）g/cm3。

A.1.5
B.1.6
C.1.7
D.1.8

3.单项选择题设计速度小于或等于160km/h时，铺轨前预铺道砟的砟面平整度用3m靠尺检查，不应大于（）mm。

A.50
B.30
C.20
D.10

4.单项选择题客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准，道床一侧肩宽允许误差为（）mm。

A.±30
B.±10
C.±15
D.±20

5.单项选择题在道岔捣固车捣固前应根据轨道控制网和加密基桩对道岔整体平顺性进行人工整治，道岔水平允许偏差应不大于（）mm。

A.10
B.2
C.1
D.5

6.单项选择题设计时速大于160km/h的有砟线路，铺有缝道岔前预铺道砟3m靠尺平整度允许偏差（）mm。

A.30
B.20
C.15
D.10

7.单项选择题设计时速250km/h～350km/h的有砟轨道精调整理后，其轨面高程允许偏差（）mm。

A.±20
B.±10
C.0～20
D.0～10

8.单项选择题无缝线路单根抽换桥面枕时，应在实际锁定轨温（）℃范围内进行。

A.±10
B.±20
C.-20～+15
D.-20～+10

9.单项选择题大型养路机械作业时，当一次起道量在31-50mm，一次拨道量在11-20mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）℃。

A.±10
B.±20
C.-20～+15
D.-20～+10

10.单项选择题设计时速120km/h以下线路，焊头内侧工作面平直度允许偏差（）mm/1m。

A.±0.4
B.0～+0.3
C.0～+0.2
D.0～+0.1