关于原因分析的基本要求，下列叙述不正确的是（）。

单项选择题关于原因分析的基本要求，下列叙述不正确的是（）。

A.原因分析要有针对性
B.分析原因要全面
C.原因分析要彻底
D.原因分析所应用的统计工具、方法应追求高、深、新

1.单项选择题在QC小组活动中，用于原因分析的常用方法不包括（）。

A.因果图
B.系统图
C.控制图
D.关联图

2.单项选择题以下符合QC小组活动选题要求的课题名称是（）。

A.提高预埋件安装合格率
B.精心组织、科学分析、严格控制大体积混凝土裂缝
C.开展QC活动，实现长轨铺设工程质量全优
D.改进碳纤维布加固桥梁施工工艺，提高效率和工程质量

3.单项选择题下列不属于问题解决型课题的是（）。

A.现场型
B.创新型
C.管理型
D.服务型

4.单项选择题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB1 0754-2010）中规定：有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨枕应方正，并与轨道中心线垂直；枕间距允许偏差（）mm，连续6根轨枕的距离允许偏差为（）mm。

A.±10、±30
B.±20、±30
C.±10、±50
D.±20、±50

5.单项选择题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：关于有砟轨道铺枕铺轨作业中轨枕型式尺寸的检验数量规定为：施工单位（），监理单位（）。

A.抽检5％、按施工单位抽检数量的10％进行见证检验
B.抽检5％、按施工单位抽检数量的15％进行见证检验
C.抽检2％、按施工单位抽检数量的10％进行见证检验
D.抽检2％、按施工单位抽检数量的15％进行见证检验

6.单项选择题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：经精调整理后，有砟轨道道床顶面应低于轨枕承轨面（）mm，同时不应高于轨枕中部顶面。

A.15
B.20
C.30
D.40

7.单项选择题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：轨道精调后，线间距允许偏差为（）mm。

A.（-5）～0
B.（-10）～0
C.0～（+5）
D.0～（+10）

8.单项选择题无缝线路应力放散时，应每隔（）m左右设一位移观测点。

A.50
B.100
C.150
D.200

9.单项选择题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：在有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨道中心线与线路设计中心线应一致，其允许偏差为（）mm。

A.20
B.30
C.50
D.100

10.单项选择题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为（）mm。

A.±10
B.±20
C.±50
D.±100