单项选择题我国铁路具有()的行业特征。
A.国有化
B.高度集中
C.“高、半、大”
D.公益性
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1.单项选择题2005年我国铁路运输管理体制实现了重大创新,实行铁道部、铁路局、()三级管理体制。
A.铁路分局
B.公司
C.站段
D.车间
2.单项选择题党的十六大以来,铁路部门以建立适应()要求的铁路管理体制为目标,按照保持路网的完整性、坚持运输集中统一指挥、提高运输效率等重要原则,以基础性改革为重点,深入扎实推进铁路改革,为加快铁路发展提供了强大动力。
A.市场经济
B.社会主义市场经济体制
C.国民经济
D.经济
3.单项选择题我国铁路从1997年到2007年,先后进行了()次大面积提速,这在中外铁路发展史上是绝无仅有。
A.3
B.4
C.5
D.6
4.单项选择题20世纪50年代末,我国相继成功研制了国产内燃机车和电力机车。到()年,国产内燃、电力机车占到机车总量的21%。
A.1960
B.1978
C.1982
D.1990
5.单项选择题大秦铁路重载不断创新高,成为世界上运量()的重载铁路。
A.增长最快
B.突出
C.最大
D.第二
6.单项选择题“十二五”期间,北京到全国绝大部分省会城市将形成()小时以内的交通圈。
A.6
B.8
C.10
D.12
7.单项选择题目前我国高铁营业里程达到8358公里,在建高铁线路1.7万公里,无论是路网规模还是速度等级都居世界()
A.前列
B.第一
C.第二
D.第三
8.单项选择题()年8月1日,我国设计时速350公里的京津城际铁路正式开通运营。
A.2005
B.2006
C.2007
D.2008
9.单项选择题2003年以来,经国家批准先后开工建设新线3万公里,投资规模为()亿元。
A.1.2万
B.2万
C.2.2万
D.2.3万
10.单项选择题2008年10月,国务院批准了《中长期铁路网规划》调整方案,将2020年铁路营业里程增加到()万公里以上。
A.11
B.12
C.12.5
D.13