A.推力大于阻力
B.推力小于阻力
C.二者相等
D.不定
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船舶灭火时,侦察火情是扑灭火灾的首要一环,要查明()。
①着火部位
②燃烧性质
③火势蔓延方向
④周围易燃物品
⑤损失情况
⑥人员撤离情况
A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.②③④⑤⑥
A.《船舶垃圾记录簿》
B.车钟记录薄
C.轮机检修记录
D.检修计划
A.查看油的质量和商谈油价
B.核实油种、数量及加装时间
C.核实油种、数量,商定最大泵速及联络编号
D.确定加油联系人
A.随时
B.定期
C.修船期
D.检验周期内
船舶火灾感温探测器包括()探测器。
①定温式
②差温式
③差定温式
A.①
B.①②
C.②③
D.①②③
船舶火灾的特点是()。
①难以扑救
②危险大
③获取外援难
④救生灭火都比在陆上困难
⑤不易蔓延
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.②③④⑤
A.起动
B.运转
C.磨合
D.换向
A.消防管系
B.船舶管系
C.燃油管系
D.辅助管系
A.测量主机曲轴臂距差
B.检查双层底舱的液位
C.海水滤器的清洗
D.测量连接法兰的偏移与曲折
A.三副
B.船长
C.大副
D.全体船员
最新试题
在航行中排放时()应对排污行为负责,()对排污设备状态、排放标准、操作正确性负责。
在烟囱冒火现象中,最容易引起船舶火灾的火花是()。
由于各种航行条件的改变,船舶航行阻力增加,使主机转速将下降,如果此时轮机员不了解转速下降的原因,仍要保持标定转速或原转速而加大油门,就会造成柴油机()。
在没有外部火源作用情况下,可燃物质发生的燃烧类型是()。
在船舶生活污水生化处理装置的管理中应注意()
在坞修中,安装尾轴和螺旋桨时,船方在场监修人员应是()
主要工程摘要单由主管轮机员编制,()汇总、审核,一式四份,按规定时间报机务部门,机务部门审定后,留底一份,送船厂二份,返船。
在加装燃油前,供油速度与联络信号的确定应由()完成。
中间检验内容比定期检验(),比年度检验(),它是对营运中的货船船体结构、主辅机械设备(包括电器设备)、锅炉及受压容器、防污染设备等进行检验。
油船压载水是指油船卸货后,为保持船体航行中的吃水和稳性要求,保证船舶航行安全在舱内壁粘附一定的油层,其残存量一般占载重量的3%~5%,压载水注入后,与舱内残油形成油水混合物,其含油率可达()mg/L。