A.60
B.30
C.15
D.1
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A.曲线航段
B.转向点
C.WOP
D.安全速度
A.1
B.2
C.3
D.4
A.船舶偏离计划航线超过预定值
B.船舶在操作人员规定的时间内将穿越安全等深线
C.船舶在操作人员规定的时间内将穿越禁航区边界
D.AIS目标丢失
A.1
B.2
C.5
D.10
A.红色
B.黑色
C.蓝色
D.黄色
A.白色
B.黑色
C.蓝色
D.浅绿色
A.水底地形
B.助航物标
C.潮流
D.大洋季风
A.所有信息显示
B.RNC显示
C.雷达/ARPA显示
D.AIS显示
A.雷达/ARPA
B.船舶定位系统(如GPS)
C.航向系统(如陀螺罗经)
D.航速和航程系统(如计程仪)
A.不能替代纸海图的使用
B.不符合标准的ECDIS配置
C.一种辅助导航系统
D.不具有航线设计等导航功能
最新试题
提高情境意识水平的路径包括()。①在航行实习中建立情境意识;②航行值班中保持兴奋状态;③工作中不断提高情境意识的警觉性;④增进身心健康。
在实际工作中,领导者应尽可能避免哪些领导风格()。①单一命令型;②指示型;③参与型;④完全委托型。
有效地鼓励船员的方法包括()。①合理运用目标鼓励;②积极采用以鼓励为主的方式;③落实奖励与绩效挂钩;④分配工作时无需结合船员能力的特点。
下列哪些途径可以提高情境意识的水平()。①参加初始航行实习就建立情景意识;②只需注重个人技术训练,无须情景意识概念;③工作中不断提高对情景意识警觉性;④不断地总结航海实践中各种突发事件的处理经验。
团队领导者应当好下列哪些角色()。①对外联络官;②困难处理专家;③冲突管理者;④教练员。
对于船舶驾驶人员而言,情境意识是()。
领导者应具备那些基本要求()。①责任性与权威;②诚实与正直;③独特的个性;④相关知识与能力。
船舶驾驶员个人的情景意识包括()。①对情况的适应程度;②对情况的熟悉程度;③领导能力;④管理技能。
在下列什么情况下,驾驶台人员不会丧失情境意识()。
下列哪些不属于法定权力()。