单项选择题ECDIS除了能设计直线航段外还必须具有设计()。

A.曲线航段
B.转向点
C.WOP
D.安全速度


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1.单项选择题ECDIS必须至少有()个内容显示等级。

A.1
B.2
C.3
D.4

2.单项选择题下列哪种情况ECDIS不需要提供报警()?

A.船舶偏离计划航线超过预定值
B.船舶在操作人员规定的时间内将穿越安全等深线
C.船舶在操作人员规定的时间内将穿越禁航区边界
D.AIS目标丢失

4.单项选择题ECDIS用来表示海上危险区域的颜色是()。

A.红色
B.黑色
C.蓝色
D.黄色

5.单项选择题ECDIS在DAYBRIGHT显示模式,表示深水区的颜色是()。

A.白色
B.黑色
C.蓝色
D.浅绿色

6.单项选择题下列是IMO/IHO所规定的ECDIS必须显示的信息是()。

A.水底地形
B.助航物标
C.潮流
D.大洋季风

7.单项选择题ECDIS显示除了基础显示和标准显示外,还至少必须有()?

A.所有信息显示
B.RNC显示
C.雷达/ARPA显示
D.AIS显示

8.单项选择题非强制与ECDIS相连接的外部设备是()。

A.雷达/ARPA
B.船舶定位系统(如GPS)
C.航向系统(如陀螺罗经)
D.航速和航程系统(如计程仪)

9.单项选择题下列关于ECS不正确的说法是()。

A.不能替代纸海图的使用
B.不符合标准的ECDIS配置
C.一种辅助导航系统
D.不具有航线设计等导航功能

10.单项选择题下列关于ECDIS说法不正确的是()。

A.替代纸海图的使用
B.减少船上配员
C.确保航行安全
D.需搭载官方ENC海图

最新试题

情景意识与船舶航行安全之间的关系()。

题型:单项选择题

船舶驾驶员个人的情景意识包括()。①对情况的适应程度;②对情况的熟悉程度;③领导能力;④管理技能。

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下列哪些不属于法定权力()。

题型:单项选择题

船舶驾驶员个人的情景意识包括()。①对情况的适应程度;②对情况的熟悉程度;③领导能力;④管理技能。

题型:单项选择题

情境意识的内容包括()。①对船舶近距离范围内情况的观察力;②敏捷地觉察船舶周围实际情况与变化趋势的注意力;③仅对自己船舶驾驶台实际条件状态的注意力;④正确地感知自己船舶实际条件状态与变化的理解力。

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领导者在工作中应发扬哪种类型的工作方式()。①民主与激励型;②榜样型与教育型;③专制型和放任型;④制度与原则型。

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有效的激励船员的方法包括()。①尽可能满足船员的合理要求;②尽可能结合船员特点分配工作;③确保检查体制的公平;④过于考虑事故后果的表象,严厉采用惩罚措施。

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对驾驶台团队情境意识解释正确的是()。

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船舶的领导力包括()。①法定权力;②强制权力;③奖赏权力;④专家权力。

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情境意识的内容包括()。①局部地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力;②全面地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力;③马上采取措施的执行力;④合理地采取有效措施与方法确保船舶安全的执行力。

题型:单项选择题