大梁结构形式中具有大梁自重轻，风力影响小，对整机稳定性有利，码头轮压小，但其制造复杂，且杆件相互之间的节点是疲劳源，若处理不好将会影响整机的寿命等特点为（）大梁。

大车机构的每个大车电机制动器都有一个推杆制动器，制动器设有释放限位监测它的动作情况，限位信号反馈给PLC 系统。推杆制动器限位信号为（）触点。

下列（）为数字量 24VDC 输出模块。

目前在新型岸桥中普遍采用了（）式防摇技术。

联轴器在出厂前做过（）试验，半联轴器、法兰、制动盘均有装配位置标记，安装时必须严格保证各相关件之间的相对位置不变。

托架小车和运行小车架之间由一组有一定相互关系钢丝绳绕组相连，托架小车随着运行小车的运行而运行。而且钢丝绳绕组的倍率保证了托架小车始终以运行小车速度的（）速度运行，海陆侧托架小车的位置由主运行小车的位置来决定。

绳卡固定法绳卡数目根据钢丝绳（）确定。

在使用双箱吊具时，若中间锁销箱处于下降位置，检测到中间有间隙，且是40ft开口箱，起升机构应（）起升。

（）的位置信号对小车运行构成内部联锁信号。

在使用双箱吊具时，若中间锁销箱处于下降位置，检测到中间无间隙（单40ft箱子），起升机构应（）下降。