JZ-7制动机，自阀过充压力的消除，主要依靠（）直径为0.5mm小孔控制缓慢进行。

配气机构是柴油机的（）过程的控制机构。

柴油机润滑系统的冷却作用，机油的循环流动，除带走摩擦副因摩擦产生的热量，还带走（）所产生的部分热量。

燃油系统设置（）的目的是：防止因燃油精滤器堵塞，油压过高可能损坏精滤器或产生泄漏。

16V240ZJB型，柴油机进排气通路，大气→空气滤清器→增压器压气机→扩散通道→（）→收敛通道→进气稳压箱→进气支管。

电力传动内燃机车，按牵引发电机和牵引电动机电流制的不同，可分为直-直流、交-直流、交-直-交流、（）。

JZ-7空气制动机，客货车转换阀（）位时，总风遮断阀的开关受缓解柱塞阀控制。

（）的功用是在柴油机启动前，向柴油机润滑系统的各摩擦面提供机油。

DF型，柴油机防爆安全阀动作后，当压力降到一定值时，防爆安全阀盖（）复位。

JZ-7型空气制动机，自阀紧急制动位，自阀放风阀凸轮得到固定的升程，顶开放风阀，（）内压力空气由阀口排出。