城市轨道交通环境振动主要由列车运行时轮轨间的相互动力作用产生。

进行铁路环境振动测量时，振动测点的选择应具有代表性，能够使测量结果正确反映所代表区域的铁路振动状况。

环境振动测量过程中，应当避免其他干扰因素，如高噪声、走动等引起的干扰。

进行铁路环境振动测量时，测点布设宜远离公路、工厂、施工现场等非铁路振动源。

环境振动测量点位布设可根据实际需求，不同属性建筑物（建筑物使用功能、建筑物高度等）可分别布设测点。

进行城市轨道交通（地下段）结构噪声监测时，结构噪声测量点位应布设在城市轨道交通（地下段）沿线噪声敏感建筑物室内。对于高层建筑物应优先选择在底层房间布设测点。

城市轨道交通与铁路振动应选择靠近被测建筑物的轨道运行方向的列车进行监测。

结构传播固定设备室内噪声测量，由于技术原因及其他原因无法识别可疑声源时，可以进行监测并出具监测报告，并对监测数据进行评判。

环境空气质量自动监测每年对采样管路至少进行一次清洁。

稳态振动一般包括旋转机械类（通风机、发电机、电动机、水泵等）和往复运动机械类（柴油机、空压机、纺织机等）等所引起的环境振动。