A.聚结元件失效;或聚结元件与支座联结不严密,污水短路,不经过聚结元件
B.配套螺杆泵严重磨损,容积效率下降
C.集油室污油乳化严重
D.泵前吸入系统中粗滤器堵塞
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A.舱底水油分浓度监视器
B.舱底水油分浓度报警器
C.压载水油分浓度监视系统
D.三者全部
A.荧光法
B.光学浊度法
C.红外吸收法
D.紫外吸收法
A.将样水中油分乳化
B.消除杂质和气泡引起的误差
C.充分分离样水中的油液
D.前述A和B
采用过滤聚合分离的油水分离器,聚合材料主要有()。
Ⅰ、砂;Ⅱ、波纹管;、‘Ⅲ、微孔塑料;Ⅳ、合成纤维;Ⅴ、活性炭;Ⅵ、焦炭。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
A.排油控制系统失效,分离出的油污未及时排出,连同排出水一起流出分离器
B.聚结元件失效;或聚结元件与支座联结不严密,污水短路,不经过聚结元件
C.配套螺杆泵严重磨损,容积效率下降
D.专用配套螺杆泵橡胶衬套磨损,容积效率下降,使油水乳化,分离效率降低
A.排出水管系上背压阀关闭
B.聚结元件失效;或聚结元件与支座联结不严密,污水短路,不经过聚结元件
C.泵前吸入系统中粗滤器堵塞
D.排油气动隔膜出现故障,或气源压力不足,致使排出水管系上背压阀关闭
10000总吨及以上非油船应配备的防污设备有()。
Ⅰ、油水分离器;Ⅱ、排油监控装置;Ⅲ、过滤设备;
Ⅳ、残油舱;Ⅴ、标准排放接头;Ⅵ、专用压载舱。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.以上全部
改善油水分离器工作效果的方法有()。
Ⅰ、改为间歇工作;Ⅱ、每隔两年拆检一次;Ⅲ、加温至70~80℃;
Ⅳ、更换其过滤材料;Ⅴ、用洗涤剂或蒸汽清洗内壁;Ⅵ、采用舱底水分层方法。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
A.油温
B.流道高度
C.水流平均速度
D.前述三项
A.单级分离,采用重力分离法
B.二或三级分离,先吸附分离,后重力分离
C.二或三级分离,先过滤分离,后离心、吸附分离
D.二或三级分离,先重力分离,后过滤、吸附分离
最新试题
依MARPOL73/78规定,1993年7月6日签订合同建造的载重量为()吨及以上的油船,应采用双层船壳或中高甲板结构设计。
《垃圾记录簿》记完最后一页应在船上保留()年。
一般的围油栏只适用于风速()m/s、波高()m、潮流()kn以下的场合。
船舶污染事故处罚程序规定,处罚()以下罚款的,海事机关可直接向肇事船方发出处罚决定书。
用化学凝聚剂阻止溢油扩散,其特点是()。Ⅰ、其比铺围油栏容易且迅速Ⅱ、其主要机理是压缩油膜,使油膜面积减少Ⅲ、费用低廉,控制容易Ⅳ、无二次污染
在海面溢油状态的自然变化过程中,()成为溢油持续在海面存留的主要原因。
大型围油栏可用于风速()m/s、波高()m、潮流()kn的情况。
船舶发生油污事故后,在向有关当局提交的污染事故报告中,不恰当的是()。
在我国()负责船舶排污的调查处理。
MARPOL73/78规定,在特殊区域外,船舶将漂浮的垫舱物料处理入海应距最近陆地多少海里外()。