船用油水分离器运行中的管理要点是()。
Ⅰ、起动时的进水速度;Ⅱ、适当的加热温度;Ⅲ、控制油层厚度。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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A.不得供风
B.间歇进行使用
C.及时加补消毒剂
D.检查活性污泥浓度,以颜色为乳白色为最佳
A.投药定量
B.粉碎良好
C.供气不能停
D.污泥返流要多
A.泵前吸入系统中粗滤器堵塞
B.聚结元件失效;或聚结元件与支座联结不严密,污水短路,不经过聚结元件
C.吸入水底阀堵塞
D.泵轴密封泄漏
A.安全阀起跳
B.泵前吸入系统中粗滤器堵塞
C.空气漏入集油室
D.吸入水底阀堵塞
A.聚结元件失效;或聚结元件与支座联结不严密,污水短路,不经过聚结元件
B.配套螺杆泵严重磨损,容积效率下降
C.集油室污油乳化严重
D.泵前吸入系统中粗滤器堵塞
A.舱底水油分浓度监视器
B.舱底水油分浓度报警器
C.压载水油分浓度监视系统
D.三者全部
A.荧光法
B.光学浊度法
C.红外吸收法
D.紫外吸收法
A.将样水中油分乳化
B.消除杂质和气泡引起的误差
C.充分分离样水中的油液
D.前述A和B
采用过滤聚合分离的油水分离器,聚合材料主要有()。
Ⅰ、砂;Ⅱ、波纹管;、‘Ⅲ、微孔塑料;Ⅳ、合成纤维;Ⅴ、活性炭;Ⅵ、焦炭。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
A.排油控制系统失效,分离出的油污未及时排出,连同排出水一起流出分离器
B.聚结元件失效;或聚结元件与支座联结不严密,污水短路,不经过聚结元件
C.配套螺杆泵严重磨损,容积效率下降
D.专用配套螺杆泵橡胶衬套磨损,容积效率下降,使油水乳化,分离效率降低
最新试题
《垃圾记录簿》记完最后一页应在船上保留()年。
《油类记录簿》使用船旗国的官方文字记录,但持有IOPP证书的船舶还应有英文或法文记录,当有争议或不一致时,以()为准。
下列哪种船舶配有《油类记录簿》的第一、第二部分()。
载运()吨以上的散装货油的船舶,应当持有有效的《油污损害民事责任保险或民事责任信用证书》或提供其他财务信用保证。
凡()GT及其以上的非油轮,应备有《油类记录簿》第()部份。
防止油污规则规定,在特殊区域外排放洗舱水应距最近陆地()海里以上。
目前常用的围油栏有()。Ⅰ、固体浮子式Ⅱ、充气式Ⅲ、气幕式
食品废弃物未经粉碎应在距最近陆地()海里外投弃入海。
《垃圾记录簿》记完最后一页由船长签字后留船保存()年。
大型围油栏可用于风速()m/s、波高()m、潮流()kn的情况。