A.强载机整体锻造或铸造,非强载机分段制造法兰连接
B.强载机分段制造法兰连接,非强载机整体锻造或铸造
C.强载机整体锻造,非强载机整体铸造
D.强载机整体铸造,非强载机整体锻造
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A.螺栓的预紧力
B.螺栓的伸长量
C.螺栓的弯曲度
D.螺栓的平直度
A.优质碳钢
B.合金钢
C.碳素钢
D.A+B
A.耐腐蚀的刚性结构
B.耐腐蚀的柔性结构
C.耐疲劳的刚性结构
D.耐疲劳的柔性结构
A.一样,作用在曲轴的中心线上
B.一样,作用在偏离曲轴的中心线上
C.不一样,前者作用在曲轴中心线上,后者偏离曲轴中心线
D.不一样,前者偏离曲轴中心线,后者作用在曲轴中心线上
A.节约材料
B.便于加工
C.提高刚性
D.提高强度
A.主轴颈
B.曲柄销
C.曲柄臂
D.主轴颈,曲柄销与曲柄臂的交接处
A.锡基白合金薄壁轴承
B.铅基合金薄壁轴承
C.高锡铝合金薄壁轴承
D.A+C
A.气体力
B.惯性力
C.冲击力
D.A+B
A.等容卸载式
B.等压卸载式
C.等熵卸载式
D.等焓卸载式
A.50→78%负荷时,套筒上升以增大供油提前角,提高部分负荷经济性
B.50→78%负荷时,套筒下降以增大供油提前角,提高部分负荷可靠性
C.50→78%负荷时,套筒上升以增大供油提前角,提高部分负荷可靠性
D.50→78%负荷时,套筒下降以增大供油提前角,提高部分负荷经济性
最新试题
在大风浪中航行的船舶,若油门格数不变,则柴油机()参数降低。
船舶在稳定航行时,调距桨失控,应急锁紧装置应将桨叶调整在()。
四冲程柴油机气阀不在上下止点开关的原因是()。
水平异中心传动的减速齿轮箱的特点是()。
在内燃机中,柴油机经济性最好的原因是:()。
曲轴发生弯曲疲劳损坏断裂,断口面一般与轴线成()。
二冲程柴油机当换新()部件时,承磨环应换新。
柴油机的耗油一般是190--220克/千瓦/小时(视不同的机器、不同牌号的燃油)。假设某渔船主机功率为1000千瓦,估算主机在额定功率运行1小时的耗油量约为()。
平均有效压力pe是柴油机在每一工作循环()所作的有效功。
气缸套和活塞环的正常磨损率分别不超过:()。