A.炉膛爆炸
B.物料间失火
C.厨房失火
D.货舱失火爆炸
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机舱失火需封舱灭火时,轮机部应做好()工作。
Ⅰ、切断电源
Ⅱ、切断油源
Ⅲ、切断淡水泵
Ⅳ、关闭天窗
Ⅴ、关闭道门
Ⅵ、人员撤离
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.0.03~0.05MPa/0.1~0.5MPa
B.0.3~0.5MPa/0.01~0.05MPa
C.0.01~0.05MPa/0.3~0.5MPa
D.0.1~0.5MPa/0.03~0.05MPa
A.插好氧气、乙炔钢瓶瓶口钢帽若取不下,可敲击取下钢帽
B.为了防止钢瓶跌倒,应卧放使用
C.钢瓶一般在电焊间存放
D.待灌的空瓶应做好明显标记并按原来气体充灌,不准互换使用或改灌其他气体
使用压力钢瓶时,钢瓶如因严寒结冻,可用()加温。
Ⅰ、火烤;Ⅱ、蒸汽;Ⅲ、热水。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.安全阀开启
B.温度较低
C.连接件泄漏
D.受压元件变形、裂缝
A.20~30℃
B.30~40℃
C.40~50℃
D.70~80℃
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
A.关闭通向油舱柜的阀门后进行
B.放空油舱柜,用空气驱逐管内残油后进行
C.放空油舱柜,蒸汽冲洗后进行
D.拆下管道,清洁干净后到电焊间进行
A.轮机长
B.大管轮
C.轮机长或大管轮
D.轮机长和大管轮
A.施焊时必须有二人作业,一人操作,一人监守
B.作业人员应穿长袖衣裤,戴手套、眼镜,必要时应戴防护面具
C.电焊时必须使用面罩,但特殊情况下,可以用墨镜代替
D.施焊现场,不得有任何易燃物品
最新试题
编制修理单的依据是()。Ⅰ、修船计划Ⅱ、修理级别Ⅲ、修船质量Ⅳ、检验项目Ⅴ、检修间隔期
下列属于编制修理单依据是()。
修理单是重要的修船文件和修船依据,故修理单上应列出()。
按有关船舶使用年限的规定,杂货船、多用途船使用年限为()。
我国船厂把船舶修理分为()。
船舶修理的保修期规定,运动件保修期为()个月。
修理单应分类编制,不属于轮机部编制的是()。
()是按主机运转小时计算,且结合年度检验的坞修和厂修工程。
编制修理单的依据除了说明书和公司的有关规定外,还应依据()。
编制正确和准确的修理单对节约修船费用、缩短修船期和()有决定性作用。