A.200总吨及以上
B.300总吨及以上
C.400总吨及以上
D.500总吨及以上
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A.应写明通用紧急报警信号和有线广播细则
B.应写明分派给不同船员的任务
C.应指明关键人物受伤后的替代者
D.应在出航后马上制订,船长审批后执行
A.消防应变部署分消防、隔离、救护三队:消防队由三副或水手长任队长,隔离队由木匠任队长,救护队由医生或事务长任队长
B.堵漏应变部署分堵漏、排水、隔离和救护四队:堵漏队由三管轮任队长,排水队由大管轮任队长,隔离队由木匠任队长,救护队由医生或事务长任队长
C.大副是应变总指挥,有权采取一切措施进行抢救处置
D.轮机员任各救生艇艇长,负责动力
A.船舶及船公司名,船长署名及公布日期
B.消防应变、弃船救生、放救生艇筏的详细分工内容和执行人编号
C.航行海区、季节、风向等
D.人员及其任务
A.消防
B.堵漏
C.弃船
D.综合应变
A.敲二声
B.敲三声
C.敲四声
D.敲五声
A.船长
B.大副
C.政委
D.轮机长
A.船长是应变总指挥,有权采取一切措施进行抢救处置
B.轮机长是应变副总指挥,负责保障船舶动力
C.大副是应变现场指挥,是应变总指挥的接替人
D.驾驶员任各救生艇艇长
A.加热温度过高,使燃油分解
B.存储时间过长,使燃油分层
C.杂质含量过多,形成沉淀
D.悬浮在油中的沥青成份的平衡状态被破坏,凝聚形成大量泥状沉淀物
A.43℃
B.50℃
C.55℃
D.60℃
船舶加装燃油后,应填写在油类记录簿上的内容是()。
Ⅰ、加油地点;
Ⅱ、加油日期、时间;
Ⅲ、加装油种;
Ⅳ、数量;
Ⅴ、油舱编号;
Ⅵ、供油公司名称。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
最新试题
对主机、副机、锅炉、轴系、舵、海底阀等项目进行常规的检查、调整、研磨、更换零部件和清洁等保养工作,不加装或移位改建项目的修理是()。
按有关船舶使用年限的规定,散货船、滚装船、集装箱船及客船使用年限为()。
对营运期不到()使用年限的船舶,按设计要求进行修理,保持基本性能良好,达到一类级别。
()是按主机运转小时计算,且结合年度检验的坞修和厂修工程。
隐蔽工程拆卸检查后,船厂要写出拆检报告,经船技部门或船方认签,可作为()项目列入修理单中。
修船前编制修理单的依据是()。Ⅰ、公司的修船计划Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平
()可以不编计划,临时列出修复项目的工程单即可。
编制正确和准确的修理单对节约修船费用、缩短修船期和()有决定性作用。
下列属于编制修理单依据是()。
下列有关船内通信系统的说法中,正确的是()。