A.预防检修
B.航修
C.小修
D.检修
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A.小修、中修和大修
B.航修、小修和检修
C.航修、中修和大修
D.坞修、小修、中修和大修
下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具,则应为直通的声力电话或蓄电池供电的指挥电话()。
Ⅰ、驾驶室与火警信号站;
Ⅱ、驾驶室与机舱;
Ⅲ、驾驶室与应急操舵站及舵机舱。
A.Ⅰ和Ⅱ
B.Ⅰ和Ⅲ
C.Ⅱ和Ⅲ
D.Ⅰ和Ⅱ和Ⅲ
A.电阻
B.电容
C.气隙
D.电感
A.轮机值班人员均应具有恰当地使用船舶内部通讯系统的知识
B.船内不同的通讯装置,其声响信号一般相同
C.目前在大型船舶中,平时重点维护的电话系统是自动电话系统
D.船舶内部的通讯系统,实际上就是船舶内部的电话系统
目前在大型船舶中,平时重点维护的电话系统是()。
Ⅰ、对讲电话系统;Ⅱ、指挥电话系统;Ⅲ、自动电话系统。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
目前常用的消除电话侧音的电路有()。
Ⅰ、桥式;Ⅱ、补偿式;Ⅲ、并联式。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.10秒
B.20秒
C.30秒
D.45秒
A.船内广播系统也可用于警报系统
B.船内不同的通信装置,其声响信号一般相同
C.主机传令钟只有1个发信器
D.各种自动声光报警器,应设有能同时切断声光报警信号的装置
A.船内不同的通信装置,其声响信号具有不同的音色,以利辨别
B.主机传令钟应具备复示装置
C.驾驶室与机舱之间若以电话为主要通信工具,则应为自动电话
D.全船停电时,指挥电话系统不受影响
船舶驾驶室与机舱之间若以电话为主要通信工具,则应为()电话。
Ⅰ、声力;
Ⅱ、蓄电池供电;
Ⅲ、船电供电。
A.Ⅰ或Ⅱ
B.Ⅰ或Ⅲ
C.Ⅱ或Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
最新试题
对于任何经常有人员在内工作或出入的处所,应设有施放灭火剂的自动声响报警装置。该报警装置在灭火剂施放之前应至少工作()。
编制修理单的依据除了说明书和公司的有关规定外,还应依据()。
目前在大型船舶中,平时重点维护的电话系统是()。Ⅰ、对讲电话系统;Ⅱ、指挥电话系统;Ⅲ、自动电话系统。
如为达到原入级要求而修理范围过大,经技术经济论证不合算时,应()。
为了不影响船厂报价和公司对船厂的选择,修理单需注明()。
编制修理单的依据是()。Ⅰ、修船计划Ⅱ、修理级别Ⅲ、修船质量Ⅳ、检验项目Ⅴ、检修间隔期
下列有关船内通讯系统的说法中,正确的是()。
我国船厂把船舶修理分为()。
修理单是重要的修船文件和修船依据,故修理单上应列出()。
船厂对修理质量保修期,固定件()个月,运动件()个月。