A.轮机长
B.大管轮
C.值班轮机员
D.检修明细表规定的专人
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A.2000总吨及以上的船舶应设立固定式动力泵
B.可以设在机舱内,也可以设在机舱外的特设舱内
C.可以用柴油机或电动机拖动
D.电动泵可由主配电板和应急配电板供电
船舶应急发电机按规定应做到()。
Ⅰ、每月起动试验1次并记录;
Ⅱ、每月效用试验1次并记录;
Ⅲ、每三月起动试验、效用试验各两次。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.每周/每半个月/2次
B.每月/每月/3次
C.每半个月/每半个月/3次
D.每周/每周/2次
下列有关船舶应急发电机日常维护管理工作的说法中,正确的是()。
Ⅰ、应检查其柴油柜油量、冷却水箱与曲轴箱液位是否正常;
Ⅱ、润滑点要加油;
Ⅲ、检查起动电瓶或起动空气瓶;
Ⅳ、进行起动和并电试验(包括遥控起动);
Ⅴ、冬季或寒冷区域应做好防冻保温工作。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.以上全部
船舶应急发电机若位于不保暖处所,冬季应做的保护工作有()。
Ⅰ、选用适当凝点的轻柴油;
Ⅱ、选用冬用润滑油;
Ⅲ、冷却水中加防冻剂;
Ⅳ、对于采用机外循环冷却的,应在使用后尽量放掉机内和管系中的残水。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.干舷甲板以上甲板
B.靠近机舱
C.靠近驾驶台
D.最高一层连续甲板以上
A.当主发电机故障时,应急发电机必须向主电网供电,以保证推进装置运转
B.应急发电机可设在机舱外,艇甲板一层
C.应急发电机应具有独立的启动、燃油系统
D.应急发电机必须定期试运转
A.15/10
B.22.5/10
C.15/7.5
D.22.5/7.5
船舶应急发电机主要用来保证下述用电()。
Ⅰ、导航设备;Ⅱ、应急照明;Ⅲ、应急消防泵。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
下列哪些设备属于机舱应急安全设备并检查周期为每周一次()。
Ⅰ、应急空压机;
Ⅱ、压载水通用泵;
Ⅲ、逃生孔水密门;
Ⅳ、救生艇发动机;
Ⅴ、应急电瓶;
Ⅵ、燃油遥控速闭阀。
A.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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最新试题
修船前编制修理单的依据是()。Ⅰ、公司的修船计划Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平
下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具,则应为直通的声力电话或蓄电池供电的指挥电话()。Ⅰ、驾驶室与火警信号站;Ⅱ、驾驶室与机舱;Ⅲ、驾驶室与应急操舵站及舵机舱。
编制修理单的依据除了说明书和公司的有关规定外,还应依据()。
下列有关船舶铃组系统的说法,正确的是()。Ⅰ、机舱铃组,用于驾驶室和机舱的双向联络,作为传令钟故障时应急车令和回令信号;Ⅱ、冷藏库报警铃组,用于各冷藏库对厨房之间的联络,作为被误锁在冷库里的人对外呼救的信号装置;Ⅲ、二氧化碳灭火装置的施放预告铃组,用于施放控制部位与失火部位的联络,以通知该部位的一切人员迅速撤离;Ⅳ、水密门关闭和开启指示灯装置及预告水密门关闭的声响铃组:前者是光报警让人们有所准备;后者是声报警,要求人们迅速撤离。
隐蔽工程拆卸检查后,船厂要写出拆检报告,经船技部门或船方认签,可作为()项目列入修理单中。
()是修船的最大修理类别,尽可能结合验船的特别检验进行。
按有关船舶使用年限的规定,杂货船、多用途船使用年限为()。
编制正确和准确的修理单对节约修船费用、缩短修船期和()有决定性作用。
编制修理单的依据是()。Ⅰ、修船计划Ⅱ、修理级别Ⅲ、修船质量Ⅳ、检验项目Ⅴ、检修间隔期
船舶声力电话是改变磁路中的()大小,实现声、电之间的转换。