各车间应对Ⅲ级防洪地点处的供电设备，按天气预报提前上岗，实行雨中和雨后重点检查。（）

各车间现场检查人员如发现支柱基础积水、下陷的要及时处理；发现水害可能扩大要影响行车、供电安全时，要及时报告车间、段调度分析室，并现场采取临时措施进行重点监控。以便调度及时判明汛情情况，启动段防洪应急预案，及时组织抢修落实。（）

I、Ⅱ、Ⅲ级应急响应由集团公司组织实施。Ⅳ级应急响应由段负责启动。接到水害报告后，经段长同意认为有必要启动的防洪应急响应。（）

上报水害信息内容力求准确。如上报内容有误，经核实准确后立即重新上报。（）

水害抢险要全力以赴，以最快的速度抢救人员再恢复通车，抢修方案要在确保行车安全的前提下，最大限度地延长断道时间，并兼顾将来正式修复的工程条件。（）

各车间应对普速铁路Ⅰ级防洪地点处的供电设备，汛期派人看守。（）

接到配合抢修任务后，要严肃认真对待，由车间主任派人负责，及时赶往现场，并主动向现场总指挥汇报，并随时向段调度汇报到达时间和现场情况。（）

抢修过程中，严格遵守《铁路电力安全工作规程》、及有关规定，坚持采取有效安全保障措施。（）

各车间提前做好抢修队伍的组建，汛期前开展防洪演练，既承担对本车间一般水害抢修，又能支援其他车间的水害抢险。（）

各车间对配备的交通工具、通信设备、照明灯具等均应有专人管理，做好日常维修保养，并时刻处于良好状态，保证有足够的燃料和能量。（）