A.随车机械师(车辆乘务员)
B.列车长
C.机务段生产指挥中心
D.副司机
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A.未设好防护,禁止开工
B.线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护、放行列车
C.施工维修防护的设臵与撤除,由施工负责人决定
D.施工维修防护的设臵与撤除,由职务最高的人员决定
A.联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于三级人员担任
B.在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室;车站作业,驻站联络员设在车站行车室
C.作业区段按照规定距离设臵现场防护人员,防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地封线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界
D.当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,须进行防护,本线、邻线可不设臵防护信号
A.必须使用同等电压等级的验电器验电,验电器的电压等级为25kV
B.验电器具有自检和抗干扰功能,自检时具有声、光等信号显示
C.验电前自检良好后,现场检查确认声、光信号显示正常(有条件的,还要先在同等电压等级有电设备检查其性能),然后再在停电设备上验电
D.在运输和使用过程中,应确保验电器状态良好
A.0.1
B.0.2
C.0.3
A.1
B.2
C.3
A.50
B.75
C.100
A.300
B.350
C.500
A.1000
B.2500
C.5000
A.4
B.5
C.6
A.1
B.2
C.3
最新试题
现场作业结束及作业车返回驻地后,司机应对车辆状态及随车备品进行检查,发现部件缺失等应及时查找,必要时对作业车运行的区段申请采取相应行车限制措施。
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:接触线中心锚结绳的技术标准为()
关于弹性吊弦的维护技术标准,下列描述正确的是()。
在()后,供电部门应指派专业技术人员添乘确认车。
电缆过轨时应加装防护套管,埋深低于轨面不少于()m。
高速铁路27.5kV上网供电电缆单根上网电缆长度〉100m,则每根电缆保护层采用单点接地。
腕臂的长度与什么因素有关()。
非绝缘锚段关节中心柱处两接触线距轨面等高,允许偏差()。
接地装置按作用分哪几种()。
高速区段定位器静态角度警示值:()。