正式开泵装油前，供受油双方应规定好（）。

单项选择题正式开泵装油前，供受油双方应规定好（）。

A．供油的数量与质量
B．供油速度
C．联系信号
D．加油油舱

1.单项选择题舱柜加装燃油时，应（）。

A．不得超过舱柜容量的95％
B．不得超过舱柜容量的85％
C．同一牌号不同厂家的燃油可混舱
D．同一厂家不同牌号的燃油可混舱

2.单项选择题装油过程中，确定油是否进入预定舱位是通过（）。

A．倾听油流声
B．观察各阀开关情况
C．透气管出气情况
D．A＋C

3.单项选择题船舶进港前把重油换为轻油过程中，最容易发生的故障（）。

A．在集油柜中出现大量油泥
B．喷油嘴堵塞，造成雾化不良
C．喷油泵的柱塞卡紧或咬死
D．系统中滤器出现沥青淤渣

4.单项选择题按照我国有关规定，大型船舶燃油预热的热源应为（）。

A．过热蒸汽
B．饱和蒸汽
C．电加热器
D．缸套冷却水

5.单项选择题在船上，应当由谁提出加油数量和规格（）。

A．船长
B．轮机长
C．大管轮
D．二管轮

6.单项选择题加装燃油时，应当由哪位主管轮机员负责检查装油管系和开关阀门（）。

A．大管轮
B．二管轮
C．三管轮
D．值班轮机员

7.单项选择题为了使燃油在沉淀柜能够充分进行沉淀，按规定至少应沉淀（）。

A．12h
B．16h
C．20h
D．24h

8.单项选择题在沉淀柜中为了提高净化效果，重油应预热至（）。

A．30～40℃
B．40～50℃
C．50～60℃
D．60～70℃

9.单项选择题在雾化加热器中，预热重油的热源为饱和蒸汽，饱和蒸汽压力不应超过（）。

A．0.6MPa
B．0.8MPa
C．1.0MPa
D．2.0MPa

10.单项选择题在雾化加热器中，为了避免加热后迅速积垢，预热温度应不得超过（）。

A．140℃
B．150℃
C．160℃
D．165℃