下列关于燃油系统的管理中，错误的是（）。

单项选择题下列关于燃油系统的管理中，错误的是（）。

A．不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱
B．不同牌号的同一油品的燃油不可混舱
C．燃油流经滤器后无压差，则表明滤网破损
D．燃油流经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵

1.单项选择题为了防止形成大量油泥沉淀物，下列燃油系统管理中，错误的是（）。

A．不同加油港加装的燃油不可混舱
B．不同牌号同一油品的燃油不可混舱
C．同港加装但不同牌号燃油不可混舱
D．不同港口但相同牌号燃油可以混舱

2.单项选择题正式开泵装油前应当由（）检查供油的数量和质量。

A．大管轮
B．二管轮
C．三管轮
D．值班轮机员

3.单项选择题确定加油油舱和数量时，应考虑（）。

A．船的吃水
B．船的平衡
C．船的吃水差
D．船的续航力

4.单项选择题正式开泵装油前，供受油双方应规定好（）。

A．供油的数量与质量
B．供油速度
C．联系信号
D．加油油舱

5.单项选择题舱柜加装燃油时，应（）。

A．不得超过舱柜容量的95％
B．不得超过舱柜容量的85％
C．同一牌号不同厂家的燃油可混舱
D．同一厂家不同牌号的燃油可混舱

6.单项选择题装油过程中，确定油是否进入预定舱位是通过（）。

A．倾听油流声
B．观察各阀开关情况
C．透气管出气情况
D．A＋C

7.单项选择题船舶进港前把重油换为轻油过程中，最容易发生的故障（）。

A．在集油柜中出现大量油泥
B．喷油嘴堵塞，造成雾化不良
C．喷油泵的柱塞卡紧或咬死
D．系统中滤器出现沥青淤渣

8.单项选择题按照我国有关规定，大型船舶燃油预热的热源应为（）。

A．过热蒸汽
B．饱和蒸汽
C．电加热器
D．缸套冷却水

9.单项选择题在船上，应当由谁提出加油数量和规格（）。

A．船长
B．轮机长
C．大管轮
D．二管轮

10.单项选择题加装燃油时，应当由哪位主管轮机员负责检查装油管系和开关阀门（）。

A．大管轮
B．二管轮
C．三管轮
D．值班轮机员