采用明（盖）挖法建造地铁车站，常采用的地下围护结构包括：（）、（）、（）、（）、（）等围护结构。

‍盾构法施工的隧道地表沉降对策包含（）、（）和采取恰当的洞周土体加固方法等措施。

影响车站分布的因素主要有（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。

‏喷锚暗挖法工序主要含有（）、（）两个设计阶段。

小半径曲线对城轨行车有（）、（）、（）、（）、（）、（）和（）等不利影响。

城市地铁车车辆的基本构造由（）、（）、（）和（）等几部分组成。

​城市轨道交通的发展经历了（）、（）、（）和（）等四个阶段。

‍地铁常采用整体道床，整体道床类型一般有（）、（）、（）、（）等。

钢轨损伤的原因主要是（）

地铁轻轨交通一般可依据（）、（）、（）、（）等几种指标分类。