A.启动空气压力
B.启动空气消耗量
C.启动一次压缩空气瓶的压力降
D.启动转速
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A.二冲程柴油机应不少于6个缸
B.二冲程柴油机应不少于3个缸
C.四冲程柴油机应不少于6个缸
D.四冲程柴油机应不少于4个缸
A.1.5~2.0MPa
B.2.0~2.5MPa
C.2.5~3.0MPa
D.1.5~3.0MPa
A.启动空气必须具有一定的压力
B.启动空气必须在膨胀冲程进入气缸
C.四冲程只要缸数在4个以上,任何情况下均能启动
D.二冲程气缸启动阀开启的延续时间约为110°曲轴转角
A.四冲程柴油机不少于6个缸,二冲程柴油机不少于4个缸
B.进气延续时间在四冲程柴油机最大不超140°曲轴转角,二冲程机不超过120°曲轴转角
C.压缩空气必须具有足够压力,且在膨胀行程进入气缸
D.A+B+C
A.启动装置中至少要有2只空气瓶
B.压缩空气要有一定的供气定时
C.二冲程机至少6缸方能保证曲轴在任何位置都能启动
D.压缩空气必须具有足够的压力
A.压缩行程
B.膨胀行程
C.进气行程
D.排气行程
A.有2个空气瓶,瓶内压力为1.5~2.5MPa
B.有3个空气瓶,瓶内压力为2.5~3.0MPa
C.有2个空气瓶,瓶内压力为2.5~3.0MPa
D.有3个空气瓶,瓶内压力为3.0~3.5MPa
A.上止点开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭
B.上止点前5°开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭
C.上止点后5°开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭
D.上止点后5°开启,在上止点后100°~140°曲轴转角关闭
A.上止点开启,上止点后120°~240°关闭
B.上止点前5°~10°开启,上止点后120°~240°关闭
C.上止点前5°~10°开启,上止点后120°~140°关闭
D.上止点前5°~10°开启,上止点后145°关闭
A.4个
B.5个
C.6个
D.9个
最新试题
主机的换向时间应不大于()。
采用鸡心形燃油凸轮的目的是使燃油凸轮与排气凸轮同轴安装,实现()
一台RND型柴油机正车发火次序为1--5---3--4---2---6,在一缸处于上止点位置时反向起动,问此时在()进气。
下列排气凸轮和油泵凸轮在同轴上实现单凸轮差动换向条件中,()说法是不正确的。
转盘式空气分配器经拆装后重新装配时,应使与分配盘上的椭圆孔所连通的气缸正好处于()。
滑阀需要按发火次序排列的空气分配器是()。
单凸轮液压差动换向机构在换向时的正确动作是()。
采用单凸轮液压差动式换向装置的是()。
在直接换向中与实现柴油机换向无关的是()。
柴油机在运转中,发现某一缸启动空气管发热,其原因是()造成的。