A.锅炉操作程序
B.化学品管理程序
C.能源资源管理程序
D.以上全部
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A.应在内审时进行合规性评价
B.应在管理评审时进行合规性评价
C.应定期开展合规性评价
D.合规性评价只须考虑法律法规的要求
A.强化环境保护
B.强化环境管理
C.强化环境管理体系
D.强化持续改进
A.禁排
B.一级标准
C.二级标准
D.三级标准
A.同时设计、同时施工、同时改造
B.同时设计、同时施工、同时投产使用
C.同时设计、同时改造、同时投产
D.同时设计、同时报批、同时验收
A.实现环境目标
B.正确表述组织就其环境绩效的意图何反向
C.消除环境风险
D.满足环境法规的要求
A.组织的权限
B.组织的活动领域
C.组织的现场区域
D.A+B+C
A.氮和磷
B.COD和BOD
C.碳水化合物
D.磷和镍
A.项目可行性研究阶段
B.项目设计阶段
C.项目建设施工阶段
D.产品试生产前
A.4.3.2
B.4.4.6
C.4.4.5
D.4.5.2
A.县级以上人民政府
B.国务院或省,自治区,直辖市人民政府
C.县级以上人民政府环境保护行政主管部门
D.国务院环境保护行政主管部门或省,自治区,直辖市人民政府环境保护行政主管部门
最新试题
城市轨道交通引起建筑物振动测量期间,当轨道交通之外的其他振源对振动测量结果产生干扰时,可扣除背景,修正后报测定结果。
环境振动测量过程中,应当避免其他干扰因素,如高噪声、走动等引起的干扰。
稳态振动一般包括旋转机械类(通风机、发电机、电动机、水泵等)和往复运动机械类(柴油机、空压机、纺织机等)等所引起的环境振动。
测量机场周围飞机噪声时,简易测量中要求,当声级计与声级记录器连用并作绝对测量时两者必须一起校准和标定。
环境振动测量点位布设可根据实际需求,不同属性建筑物(建筑物使用功能、建筑物高度等)可分别布设测点。
测量机场周围飞机噪声时,精密测量按1.0s的时间间隔采样,进行1/3倍频程频谱分析。
城市轨道交通环境振动主要由列车运行时轮轨间的相互动力作用产生。
城市轨道交通沿线建筑物室内振动限值对应的测点宜布置在建筑物一楼的室内,也可布置在建筑物的基础外墙0.5m的范围内。
国家地表水水质自动监测数据五参数采集频率一般为2h一次,出现应急特殊情况应根据实际情况进行调整。
环境振动测量点位布设时,当建筑物前地面不具备测量条件或受其他因素干扰时,可将测点布设在环境振动条件与该处相对一致的位置。