填空题点火系可分为()点火装置和()点火装置两大类。
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发动机起动运转无力,其主要原因存在于蓄电池和起动机。
题型:判断题
点火线圈次级绕组一般用0.06~0.10漆包线在绝缘纸管上绕11000~23000匝而成。初级绕组则用0.5~1.0漆包线在绝缘纸管上绕370~500匝。
题型:判断题
为使汽车发动机能在各种困难条件下点火起动,要求作用于火花塞两电极间的电压至少在10000V以上。
题型:判断题
点火线圈温度过高会带来次级电压降低、内部绝缘物质熔化等不良后果,一般规定,点火线圈的温度不可超过900C。
题型:判断题
火花塞侧电极到中心电极距离一般为0.7~1.0mm。
题型:判断题
对于一只性能良好的点火线圈,当断电器凸轮转速为1000r时,三针放电器上电火花跳动了9mm的间隙。而当凸轮转速升到1500r时,电火花能跳过的间隙应当是15mm。
题型:判断题
发动机在中速以上运转,电流表指针指示过小或指零。此时应首先检查发电机内部有无磨损或异常之处。
题型:判断题
用高率放电计测量蓄电池各单格电池时,说明该蓄电池技术状态还属于良好的电压为2.1V。
题型:判断题
分电盘断电器活动触点臂弹力不足会使点火时刻推迟。
题型:判断题
火花塞间隙过小,高压火花变弱。
题型:判断题