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A.65-85°C
B.75-90°C
C.85-100°C
A.控制致冷剂流量
B.其中的致冷剂吸收车厢中的热量
C.将致冷剂携带热量散至大气中
A.0.1-0.15V
B.0.2-0.3V
C.0.3-0.45V
A.控制点火正时
B.提高雾化质量
C.降低排污量
一般轿车后窗玻璃采用的除霜方式是:()
A.将暖风机热风吹至后风窗玻璃
B.采用独立式暖风装置并将热风吹至风窗玻璃
C.电热丝加热
A.点动档
B.间歇档
C.快速档
A.“十”侧
B.“一”侧
C.“0”位不动
A.红色
B.黄色
C.白色
A.提前
B.不变
C.推迟
A.火弱
B.无火
C.触点烧蚀
最新试题
发动机起动运转无力,其主要原因存在于蓄电池和起动机。
分电器断电器触点“白金”的成分是钨镍合金。
为检验电容器是否被击穿,可以将汽车高压总线的端点距离发动机缸体5~7mm处看跳火情况。如果电容器已击穿,则应当火花强烈。
点火正时是影响燃料燃烧的关键。据有关部门测试,点火正时提前或延迟20,油耗将增加0.5%。
汽车空调系统中,热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。
发动机运转时突然熄火,当转动曲轴时,电流表指向放电,并停在0~5A之间不摆动,也不能起动发动机。其原因是低压电路断路。
安装有良好的点火线圈,打开点点火开关,当高压线头距气缸体5~7mm时,拨动分电盘电器触点,应有强烈的蓝色火花跳动,其火花长度约为6~6.5mm。
分电盘断电器活动触点臂弹簧张力检查:当触点闭合时,可用弹簧秤垂直拉动活动触点臂,使触点张开间隙为0.35~0.45,弹簧秤的读数应在500~600g。
火花塞绝缘体裙部的温度应保持在1200~15000C。
汽油牌号高意味着抗爆性能差。