A.可向第三方索赔,保险人应积极协助
B.也可直接向本保险人索赔,保险人赔偿后可代位追偿
C.不可直接向本保险人索赔
D.可以直接向第三方保险公司索赔
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A.无赔款优待系数
B.自主核保系数
C.自主渠道系数
D.多险种优惠系数
A.坚持市场化方向,构建统一开放、竞争有序、监管有力的商业车险市场体系
B.建立健全*市场化的商业车险条款费率形成机制
C.加大保险监管力度,监督财产保险公司全面履行对消费者的各项义务,保护消费者合法权益
D.按照总体规划、分步实施、试点先行、全面推进的工作思路,积极稳妥的推进改革
A.扩大保险责任范围,提高保障服务能力
B.改变了车损险的保额确定方式,增加了索赔选择、方便客户理赔
C.厘清歧义概念和表述
D.精简整合附加险,扩大主险承保范围
E.优化条款体例
A.保险公司需收回“投保人声明”页,与其他投保资料一并存档
B.投保人留存即可
C.被保险人留存即可
D.车辆所有人留存即可
A.9元
B.90元
C.100元
D.200元
A.行业示范条款扩大了第三者的范围,将被保险机动车本车车上人员纳入第三者范畴
B.行业示范条款扩大了第三者的范围,将投保人纳入第三者范畴
C.行业示范条款扩大了第三者的范围,将被保险人纳入第三者范畴
D.以上都不对
A.如果未起保,退保时将收取商业险保费4%的手续费,如果已起保生效,将按天收取起保之日到保险解除之日的保费,退还剩余保费
B.如果未起保,退保时将收取商业险保费3%的手续费,如果已起保生效,将按天收取起保之日到保险解除之日的保费,退还剩余保费
C.如果未起保,退保时将收取商业险保费5%的手续费,如果已起保生效,将按天收取起保之日到保险解除之日的保费,退还剩余保费
D.如果未起保,退保时将收取商业险保费10%的手续费,如果已起保生效,将按天收取起保之日到保险解除之日的保费,退还剩余保费
A.只要车辆过户了,保费就一定会发生变化
B.保费与原来的规定一致
C.如果车辆过户改变了使用性质,导致车辆的风险状况发生明显的变化,保费也将随之发生变化
D.车辆保费由保险公司确定
A.保险公司将按相关规定拟订商业车险条款费率,杜绝频繁调整条款费率损害保险消费者权益。除精算预期与经营实际发生重大偏差等原因外,原则上调整频率不高于三个月一次
B.保险公司将按相关规定拟订商业车险条款费率,杜绝频繁调整条款费率损害保险消费者权益。除精算预期与经营实际发生重大偏差等原因外,原则上调整频率不高于一年一次
C.保险公司将按相关规定拟订商业车险条款费率,杜绝频繁调整条款费率损害保险消费者权益。除精算预期与经营实际发生重大偏差等原因外,原则上调整频率不高于半年一次
D.以上都不对
A.指定修理厂险
B.精神损害抚慰金责任险
C.不计免赔率险
D.新增加设备损失险
最新试题
当车龄(保险起期-车辆初登日期)小于9个月,且平台未匹配到标的存在完整年度历史保单时,平台判断标的为“新车”。
商车费改后,附加了不计免赔条款,如发生保险事故,保险公司应全额赔付。
在行业示范条款中,投保了车损险的非营业用汽车,不需要再投保自燃损失保险,车辆自燃也属于保险责任。
示范条款主险包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢保险共四个独立的险种,投保人可以选择投保全部险种,也可以选择投保其中部分险种。
商业车险改革后车上人员定义为:发生意外亊故的瞬间,在被保险机动车车体内或车体上的人员,包括正在上下车的人员。
商车费改后,当车龄(保险起期-车辆初登日期)小于12个月,且平台未匹配到标的存在完整年度历史保单时,平台判断标的为“新车”。
商车费改后,合同解除与变更的批改,在非全程批改的情况下,按照原保单条款对应费率的日费率增加或减少保险费。
商车费改后,新车购置价全行业统一为含新车购置税价格。
费改后的保单中,将VIN码和车架号分开,信息更全面。
商业车险改革后的示范条款共分3种:机动车辆综合商业保险示范条款、特种车商业保险示范条款、摩托车拖拉机商业保险示范条款。