A.新产品上线后新产品可以批增旧产品的险种
B.新产品上线后旧产品可以批增新产品的险种
C.商业车险新条款执行后,可以将之前承保的旧条款换成新条款
D.行业平台切换后3个月内,仍可以投保旧产品
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A.机动车登记证书
B.机动车行驶证
C.机动车来历凭证
D.车辆购置税完税证明
E.全套原车钥匙
A.车损险
B.三者险
C.车上人员责任险
D.盗抢险
A.特种车
B.拖拉机
C.摩托车
D.单程提车
A.玻璃单独破碎险
B.不计免赔险
C.新增设备损失险
D.发动机涉水损失险
A.车体内人员
B.车体上人员
C.正在上下车人员
D.正在修车人员
A.建立标准化、个性化并存的商业车险条款体系
B.逐步扩大财产保险公司商业车险费率厘定自主权
C.加强和改善商业车险条款费率监管
D.改善客户投诉过多的现状
A.建立健全*市场化的商业车险条款费率形成机制
B.保护消费者合法权益
C.总体规划、分步实施、试点先行、全面推进的工作思路,积极稳妥的推进改革
D.加大保险监管力度,监督财产保险公司全面履行对消费者的各项义务
A.提升消费者满意度
B.推动汽车产业链变革
C.激发市场活力
D.扩大保险责任
A.家庭自用车
B.摩托车
C.党政机关、事业团体用车
D.企业非营业用车用车
E.营业货车
A.承保数量
B.经验及预期赔付率
C.自主核保系数
D.管理水平
E.渠道系数
最新试题
商车费改后,附加了不计免赔条款,如发生保险事故,保险公司应全额赔付。
商业车险条款费率改革后,保险公司可以经营实际情况一个季度调整一次费率。
商车改革后,单证构成为保单、投保单、保险凭证。
如果消费者对按照折旧方法确定的车辆实际价值不满意,可以和保险公司进行协商。
无赔款优待系数的计算依据是:车险信息平台查找结案时间在“上张保单”投保查询时至“本保单”投保查询时间(包含)之间的赔付情况。
示范条款车上人员定义“指发生意外事故的瞬间,在保险车辆车体内或车体上的人员,不包括正在上下车的人员。
平台返回NCD系数后,保险公司可根据各自经营情况进行更改。
商车费改后,合同解除与变更的批改,在非全程批改的情况下,按照原保单条款对应费率的日费率增加或减少保险费。
费改后的保单中,不计免赔险针对每个险别分别列示是否承保。
商车费改后,车损险的保险金额按照投保时车辆的实际价值确定。车辆全损时,保险公司按照保险金额计算赔付。车辆部分损失时,保险公司按实际修复费用在保险金额内计算赔付。