A.非营业用车
B.特种车
C.营业用车
D.家庭自用车
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A.中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款(2014版)
B.中国保险行业协会特种车综合商业保险示范条款(2014版)
C.中国保险行业协会摩托车、拖拉机综合商业保险示范条款(2014版)
D.中国保险行业协会机动车单程提车保险示范条款(2014版)
A.NCD系数
B.自主核保系数
C.自主渠道系数
D.交通违法系数
A.续保业务NCD系数用1.0
B.续保业务使用公司上年保单出险次数进行浮动
C.转保业务使用公司同类型保单上年出险次数进行浮动
D.转保业务使用客户提供上年出险次数情况进行浮动
A.家庭自用汽车
B.党政机关、事业团体用车
C.企业非营业用车
D.特种车
A.机动车综合商业保险
B.特种车商业保险
C.摩托车和拖拉机商业保险
D.单程提车保险
A.持未按规定审验的驾驶证
B.驾驶证丢失、损毁、超过有效期、记分达到12分
C.无驾驶证,驾驶证被依法扣留、暂扣、吊销、注销期间
D.驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车
A.投保机动车第三者责任险
B.投保机动车车上人员责任险
C.投保盗抢险
D.投保车损险
A.投保单
B.保险单
C.保险卡
D.免责事项说明书
A.完整17位车架号
B.车牌号+发动机后六位
C.车牌号+号牌底色
D.车牌号+号牌种类
A.向投保人介绍保险责任
B.向投保人介绍保险金额
C.向投保人介绍保险价值
D.向投保人介绍责任免除
最新试题
商业车险的三者是指因被保险机动车发生意外亊故遭受人身伤亡或者财产损失的人,但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。
商业车险条款费率改革后,保险公司可以经营实际情况一个季度调整一次费率。
费率调整系数包括NCD因子、渠道系数、自主核保系数、交通违法系数。费率调整系数适用于机动车综合商业保险、特种车商业保险,不适用于单程提车、摩托车和拖拉机商业保险。
示范条款车上人员定义“指发生意外事故的瞬间,在保险车辆车体内或车体上的人员,不包括正在上下车的人员。
商车费改后,合同解除与变更的批改,在非全程批改的情况下,按照原保单条款对应费率的日费率增加或减少保险费。
商业车险改革后的示范条款共分3种:机动车辆综合商业保险示范条款、特种车商业保险示范条款、摩托车拖拉机商业保险示范条款。
新条费方案保留按照上年出险情况进行差异化定价的NCD因子,但整单折扣不能低于7折。
所谓“零整比”,即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。
商车费改后,附加了不计免赔条款,如发生保险事故,保险公司应全额赔付。
新版车损险条款免赔率规定:被保险机动车一方负次要事故责任的,实行5%的事故责任免赔率;负同等事故责任的,实行8%的事故责任免赔率;负主要事故责任的,实行15%的事故责任免赔率;负全部事故责任或单方肇事事故的,实行20%的事故责任免赔率。