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A.促进费率公平
B.拓宽保障范围
C.扩大产品选择权
D.提升服务满意度
A.取消专用保单，保单名称统一为“机动车商业保险保险单”
B.保单中合并VIN码与车架号为一个字段
C.保单中不计免赔率针对每个险别分别列示是否承保
D.在投保单上黏贴、打印附有公司偿付能力具体信息的贴条
A.保险责任开始前完成批改，批单的起保日期为原保单的起保日期
B.保险责任开始后完成批改，批单的起保日期同原保单的起保日期
C.保险责任开始后完成批改，批单的起保日期为批改手续办理完成日期之后
D.批单的终保日期同原保单的终保日期
A.被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率
B.负同等事故责任的，实行10%的事故责任免赔率
C.负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率
D.负全部事故责任或单方肇事事故的，实行20%的事故责任免赔率
A.发生全车损失的，绝对免赔率为20%
B.发生全车损失的，绝对免赔率为30%
C.发生全车损失，被保险人未能提供《机动车登记证书》、机动车来历凭证的，每缺少一项，增加1%的绝对免赔率
D.发生全车损失，被保险人未能提供《机动车登记证书》、机动车来历凭证的，每缺少一项，增加10%的绝对免赔率
A.使用旧条款承保的保单，只能批改（增减退）旧条款项下的险种
B.使用旧条款承保的保单，可以批改（增减退）新条款项下的险种
C.使用新条款（示范条款）承保的保单，只能批改（增减退）新条款（示范条款）项下的险种
D.使用新条款（示范条款）承保的保单，可以批改（增减退）旧条款（示范条款）项下的险种
A.增加台风、热带风暴
B.增加地震
C.删除海啸
D.将雹灾改为冰雹
A.优化后的条款结构为“总则+四个主险的个性化条款+通用条款”
B.整合了家庭自用车、非营业用车、营业用车条款等车损险条款
C.同时合并了三个主险条款
D.机动车采用统一的条款，对特种车、摩托车、拖拉机、单程提车单独设置条款
A.投保人故意或因重大过失未履行如实告知义务，足以影响保险人决定是否同意承保或提高保险费率的，保险人有权解除合同
B.投保人故意不履行如实告知义务的，保险人对于合同解除前发生的保险事故，不承担赔偿保险金的责任，并不退还保险费
C.投保人因重大过失未履行如实告知义务，对保险事故的发生有严重影响的，保险人对于合同解除前发生的保险事故，不承担赔偿保险金的责任，但退还保费
D.以上都对
最新试题
商车费改后，新车购置价全行业统一为含新车购置税价格。
无赔款优待系数的计算依据是：车险信息平台查找结案时间在“上张保单”投保查询时至“本保单”投保查询时间（包含）之间的赔付情况。
当车龄（保险起期-车辆初登日期）小于9个月，且平台未匹配到标的存在完整年度历史保单时，平台判断标的为“新车”。
商车费改后，同一个团体客户每一份保单均需填写《机动车保险免责事项说明书》。
切换后承保的特种车商业险，可以跨产品批改为机动车商业险。
商车费改后，原来使用旧条款的保单可以增加无法找到第三方特约险。
商车费改后，如果客户选择解除旧产品合同，重新投保新产品且已了责任期不满6个月，则要按照上年保单为短期单的标准处理，无法享受无赔款优待。
商车费改后，附加了不计免赔条款，如发生保险事故，保险公司应全额赔付。
商业车险条款费率改革后，保险公司可以经营实际情况一个季度调整一次费率。
商车改革后，单证构成为保单、投保单、保险凭证。