商车费改后，新车购置价全行业统一为含新车购置税价格。

平台返回NCD系数后，保险公司可根据各自经营情况进行更改。

新版车损险条款免赔率规定：被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率；负同等事故责任的，实行8%的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任或单方肇事事故的，实行20%的事故责任免赔率。

费改后的保单中，不计免赔险针对每个险别分别列示是否承保。

费改后，投保人在该投保告知书上必须签名并手书有关内容，将作为保险人证明自己履行了明确说明义务的初步证据。

客户在同一公司续保或者团体车队客户在同一公司投保第二辆车起，无需重复手书签字《免责事项说明书》。

费改后的保单中，将VIN码和车架号分开，信息更全面。

对于平台已经与交通管理平台对接的地区，可以使用交通违法系数进行费率的浮动，交通违法系数由平台返回保险公司，保险公司据实使用，不得调整。对于平台未与交通管理平台对接的地区，交通违法系数由平台返回保险公司系数值0.9，保险公司不得调整。

商业车险改革后的示范条款共分3种：机动车辆综合商业保险示范条款、特种车商业保险示范条款、摩托车拖拉机商业保险示范条款。

商车费改后，合同解除与变更的批改，在非全程批改的情况下，按照原保单条款对应费率的日费率增加或减少保险费。