资料1:台儿庄是第二次世界大战遗存最多的城区。2006年山东省枣庄市台儿庄区准备沿古运河一带招商开发房地产,一个投资近6亿元的项目已经谈成。但经过多次现场调研,枣庄市政府果断叫停了房地产开发项目,集中精力开发古运河文化、台儿庄遗址旅游,使得台儿庄古城不到两年就成为山东省旅游“新地标”,将一座煤炭资源枯竭的城市转型为新兴旅游城市。
为吸引各地非物质文化遗产项目,台儿庄古城建设委员会对进驻项目第一年仅收1元租金,通过优惠政策留住传统文化的“根”。如今,除原有的非物质文化遗产外,台儿庄古城还引入了运河大鼓、鲁南皮影、曹县面人等30多个非物质文化遗产项目,从而把古城重建和文化重建融为一体。
台儿庄古城重建之前,枣庄没有一辆旅游大巴、一个地接导游,现在全市有100多辆旅游大巴、1400多名地接导游,新增宾馆78家,古城净资产一年多翻了40倍。
与枣庄相比,一些地方屡屡发生的因房地产开发而损毁文化古迹事件令人痛惜,暴露出当地政府对于文化在城市建设发展中重要价值认识的欠缺。
资料2:在业内人士看来,国内水平最高的龙舟赛事落户南海,是一种必然。2012年11月,亚洲龙舟联合会总部落户佛山,在当日举办的国际龙舟文化研讨会上,国家体育总局社会体育指导中心主任、国际龙舟联合会秘书长胡建国提出:“世界龙舟看中国,中国龙舟看广东,广东龙舟看佛山。”
据了解,佛山市南海区共有龙舟训练基地6个,大大小小的龙舟超过1000条。悠久的历史,深厚的群众基础,便利的交通和优美的环境,以及社会的广泛支持,国内水平最高的龙舟赛事落户南海自然变得水到渠成。
尽管有着天时地利人和,但南海龙舟文化这个潜力巨大的无形资产,一直停留在民间自娱自乐,或者地方各自开发的分散局面,至今尚未形成统一开发。
南海虽然多次举办高级别、大规模的龙舟赛事,但到目前为止,仍没有固定的标准龙舟训练航道供运动员训练,没有固定的龙舟竞赛场地。现有龙舟队都是在附近的河涌进行日常训练,不利于在全区范围内安排各行业人群进行龙舟的体验、培训和比赛活动。
在业内人士看来,南海龙舟文化尽管群众基础深厚,市场潜力巨大,但相比部分省外城市对于龙舟运动的开发力度,南海的专业化程度不高,特别是龙舟赛事资源市场化程度低、开发与整合能力弱、开发覆盖面窄。
如何破除龙舟文化这项民间习俗的自发性和随意性,将其打造成为一座城市的文化旅游品牌?借助高端平台,整合资源,打造出具有地方特色的品牌赛事,将民俗与竞赛融合,自然是最好选择。
南海全力推进“文翰樵山”岭南文化高地的打造,借助举办全国性的龙舟大赛,实现文化和旅游的结合,“以文兴业”,带动旅游产业的发展,助推产业转型升级。
目前,南海已经成立西樵山风景名胜区管委会,统筹发展西部旅游文化资源。未来丹灶镇将与九江镇共同建设首个集比赛、训练、观赏、旅游于一体的国家级龙舟竞赛基地,引入国内外高级别龙舟赛事,形成龙舟竞赛的品牌项目。丹灶镇已规划在龙舟竞赛基地配套建设高档次的星级酒店及休闲度假会所、餐饮商业区及水上运动项目设施场所等。
资料3:以重庆为中心的古巴渝地区是巴渝文化的发祥地。历史为重庆留下了古钓鱼城、大足石刻等古代遗迹资源,以及红岩村、周公馆、黄山抗战遗迹博物馆、林园抗战遗迹群、史迪威纪念馆等抗战遗迹资源,还拥有长江、嘉陵江环抱,歌乐山、南山依偎,山中有城、城中有山等独特的山水风光。
按照定位,重庆市历史文化名城建设将以弘扬爱国主义精神为主线,突出“巴渝文化”“山水文化”特色,构建以文物保护单位、历史文化街区、历史文化名镇、历史文化风貌片区、整体山水城市环境为基础的多重保护体系,继承和展示历史文化和山水城市特色,抢救文化遗产,传承历史文明。
为实施城乡总体规划,重庆市先期编制了《重庆市历史文化名城保护规划(2005-2020)》,以指导城市风貌格局保护、旧城改造与有机更新。重庆市有针对性地编制了历史文化街区、历史文化风貌区、优秀近现代建筑,以及国家历史文化名镇的保护规划与设计,还有抗战遗址保护、“千年寺庙、百年教堂”保护修缮、工业遗产保护与利用等一系列名城保护专项规划。
近年,重庆市加大在历史文化名城保护方面的立法。目前,重庆市已形成“文物保护法”“历史文化名城名镇名村保护条例”“重庆市城乡规划条例”等法律法规为主体,《重庆市红岩遗址保护区管理办法》等20多个政府规章及规范性文件为配套的法规体系。
重庆大学城规学院副院长李和平认为,近年,一些城市强调经营城市,采取“大拆大建”方式进行城市开发,致使许多积淀丰富人文信息的历史街区和具有地域文化特色的传统民居被摧毁,不少文物保护单位被拆迁甚至被破坏,由此,造成城市文化空间的破坏和历史文脉的割裂。
重庆也经历了“大拆大建”的过程。经过认真反思,重庆的城市改造注重汲取自身以及其它一些城市的教训,注重对历史文脉的保护与传承,全力营造充满人文精神和人文关怀的城市空间。在实施城市危旧房改造中,重庆市转变“大拆大建”的做法,采取“小规模、渐进式、微循环”的更新模式,对保护建筑量给予不计入建设总量、不计入容积率计算等政策。
根据“资料1~3”,谈谈台儿庄、佛山、重庆三个地区的做法给城市发展提供了哪些启示。
要求:紧扣材料,重点突出;观点明确,表述有理;不超过400字。
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2017年4月,《关于深化高等教育领域简政放权放管结合优化服务改革的若干意见》印发,向地方和高校放权力度之大、覆盖面之广,可谓空前:简化进人程序、自主公开招聘人才,将职称评审权下放到高校,在核定的绩效工资总量内可采取灵活多样的分配形式……每一项政策均有的放矢,力求破除长期以来制约高校发展的不合理束缚。这为进一步扩展高校办学自主权打开了改革通道,确定了基本框架,对我国高等教育发展将产生深远影响。请你就此谈谈你的看法。
诚信问题在我们的日常生活工作中无处不在,在今年国家发改委、国家工商总局等38个部门联合签署《失信企业协同监管和联合惩戒合作备忘录》,对失信当事人进行“合围”。此前,工商总局已累计公布失信被执行人员名单266余例,限制317万人次购买机票。根据最高法修改后的司法解释,失信被执行人不但被限制买机票,连高铁和动车票都无法购买。这一规定,连同此前最高法院向公众开放的“全国法院失信被执行人名单信息公布与查询”平台,让这些“老赖”们不仅“丢不起人”,而且“出不了门”。在一个连网上购物都需要验证个人身份信息的现代社会,这一限制将让失信者们寸步难行。请就此谈谈你的看法。
乡村教育,是教育阵地一块相对比较薄弱的区域。每学期开学,总有老师默默地离开,也有一些新老师悄悄地到来。从较长的一段时间来看,乡村老师为什么选择了逃离乡村,又是什么人选择了坚守呢?K市教育局组成调研组,走访了一些乡村教育的亲历者,听听他们心中的真实想法。小张老师(刚从乡村小学调入县城的年轻老师,26岁):我调入县城的最主要原因是考虑个人问题。不然先不要说工作,就是找个对象都难。那些在县城行政机关混的人,几年下来,怎么着也是某某主任、某某长了。但在学校,混成校长的概率很低很低。职称也是有比例限制的,每次就那么几个,晋升也很难。如果职称上不去,那工资也就永远上不去。现在中国男女比例失调,女方要求的条件也越来越高,家里有车、县城有房基本上都是标配了。光靠着工资买房,生活压力太大了。县城里的机会毕竟要多一点。人到中年的李老师(41岁):我主要考虑生活方不方便的问题。为了好的生活和教育环境,大家都在城里买房子,来回跑,不方便。孩子读高中了,放在村里混也不现实,送城里希望他能接受更优质的教育资源,将来能有好前途。我也要跟在身边,才能放心,毕竟高考也是人生大事。另外一个原因就是职称。对于老师而言,绕来绕去绕不开的一个话题就是职称。我在下面工作快二十年了,还是中级职称。下面老师晋升职称的机会太少了,越往上机会越多。我调到城里,是想看有没有机会再晋升到高级职称。中青年教师王老师(33岁):我调入县城最主要的原因是,在乡村学校工作,干得没劲。乡村学校根本就不是一个可以施展才华、安心教学的地方。很多必要的教学设施都没有,多媒体设备申请不到,学生的音乐课体育课没什么像样的场地,各方面都跟不上。再说了,我们老师也很难,一切评优评模、职称晋升等好事一般轮不着。教育局对基层教育的干涉十分厉害。课怎么讲,教案怎么写,每学期都有检查。还要配合学校应付各种各样的检查评比。一年到头,老师们疲于应付,真正用于教学研究的时间和精力就相应地减少了许多。也就是说,老师上课,老教师可以随意指点,校长可以随意批评,教育局也可以强力干涉。站在讲台上上课的老师却没有上课的自主权利,你说可笑不可笑?小陈老师(29岁,参加工作后一直在乡村小学任教):我们村是个贫困村,条件什么都比较差,我也很想在这里为孩子们多做点事,改变一下现状,但现实很尴尬。我也不小了,很多相亲对象一听说学校在这么偏僻落后的地方,都连连摇头,路还没有完全修好,连开车进来都不是很方便。人往高处走,每当问起自己能不能在这样的环境里长期干下去,信念就会动摇。大龄青年胡老师(31岁,在乡村学校任教5年):这几年来我工作做得算是挺不错的,按我们当地教育局政策,在偏远乡镇任教的28岁以上未婚女教师,可以申请调往城区学校。我早就申请了,局里有关领导已经答应,让我回校填个调动申请表按组织程序报上来。但是学校校长不同意放人,也不给签字。乡镇教师短缺,教育局与教管办有不成文的内部规定,随便放走教师一般不再给补充,以此相互监督制约,也有点互相推卸责任的意思。校长不敢签字实属正常,如果签了,教管办会批评,教办主任签了字并上报了,教育局便有了话说。这怎么办,政策就这样沦为一纸空文了吗?实在是非常难办。中年韩老师(43岁,在乡村学校任教20余年):我在乡村学校任教,确实是喜欢这里,环境非常好,而且人际关系简单,学生热爱学习。我教的班级每学期全县统测成绩都名列前茅。我在这里教学有一种成就感,领导也比较器重。每送完一届学生想调走的时候,都舍不得走,领导一挽留,就又留下了。老师的假期也比较多,和家人团聚的时间也不是很少,可以接受。如果你是调研组成员,请根据“给定资料”,梳理乡村教师队伍现存的问题,并提出相应的改进措施。
今年冬季,北方部分地区加快推进“煤改气”。在清洁取暖的大趋势下,天然气供应紧张、供暖不顺畅等问题,比如:由于供暖需求大幅增加,河北省天然气供应处于严重紧张状态;山西省临汾市部分城区发生供暖迟到现象。问题出现后,河北省紧急实施天然气需求侧管理机制,及时启动天然气供应橙色预警;临汾市各级干部也加班加点攻克难关,全力做好供暖扫尾工作。这导致一时在社会上引起要不要“煤改气”、要不要实施清洁取暖的讨论。请你就此谈谈你的看法。
1.在不久前发布的《财富》世界500强企业名单上,中粮集团连续第十九年入围,也是唯一上榜的粮油食品企业。党的十六大以来的十年,对于中粮这家与共和国同龄的中央企业而言,意义非同寻常。这十年,不仅是中粮跨越发展的十年,同时也是深刻转型的十年。面对世界经济的风云变幻,面对前所未有的市场挑战,中粮集团在自觉担当保障国家粮食安全、食品安全、服务“三农”的社会责任的同时,坚持以市场化为导向,不断创新商业模式,逐步由单一的粮食贸易企业,发展成为集种植养殖、加工、物流、贸易于一体的全产业链粮油食品企业。有分析指出,中粮集团已然成为全国同行业当之无愧的“领导者”。“为耕者谋利,为食者造福”,中粮人矢志不渝,尽显“忠良”!“中粮,忠良,就是要‘忠于国计,良于民生’。”中粮集团董事长宁高宁说:“粮食,是国计,也是民生。无论形势如何变化,我们肩负的保障国家粮食安全的责任、稳定市场供给和价格的责任、为群众提供安全营养健康食品的责任、带动农民增收致富的责任不能变。”宁高宁还说:“担当责任,需要有大格局、大气魄,更需要有新理念、新思路。”上世纪90年代,随着社会主义市场经济体制的确立,粮食流通体制也发生了深刻变化。在这种情况下,中粮积极转变发展思路,由单一的外贸企业逐步转型为贸易加工并举的实体型企业。在此基础上,中粮积极推进“有限相关多元化、业务单元专业化”战略,以粮油食品为主体,不断延伸上下游产业链,扩展产业发展空间。2010年,中粮进一步提出,打造具有国际水准的“全产业链”粮油食品企业,也就是以消费者为导向,从产业链源头做起,经过种植与采购、贸易及物流、食品原料和饲料原料的加工、养殖屠宰、食品加工、分销及物流、品牌推广、食品销售等每一个环节,实现食品安全可追溯,形成安全、营养、健康的食品全产业链。一言以蔽之,就是“从田间到餐桌”。全产业链,让千家万户的农民和千变万化的市场实现了“无缝对接”,加快农业产业的转型升级,提高了农民收入。目前,中粮的业务涵盖了绝大部分农产品种植、养殖领域,包括稻米、小麦、大豆、菜籽、玉米、葡萄、番茄、糖料、大麦、肉食、乳业等,农作物种植面积近3600万亩,直接惠及全国2%的农户;在营销渠道上,分布着4000多家大型经销商和全部的大型商超连锁客户,近4万家中小型经销商和超过350万家终端售点遍布全国。其中,小包装食用油、小包装米、小包装面粉及制品等国内主要粮油品种的销售网络,已实现了全国952个大中城市全覆盖,县乡市场覆盖率超过80%。在中国,每两人中就有一人享用过中粮的营养健康产品。2.近年来,中粮集团又在积极开发生物质能源,不仅为我国新能源的发展探路,同时也为农民增收拓展了新的空间。中粮在广西北海合浦县投资建设生物质能源项目,年产燃料乙醇20万吨。这个项目所用的原料,就是当地广泛种植的木薯。目前,这个项目带动木薯种植80万亩,4年累计带动农民增收近8亿元。“让广大农民成为中粮的战略合作者。”宁高宁说,“通过和农民的产业链接,形成中粮产业链,在做大做强国有资产的同时,更好地服务‘三农’,致富农民。”给定资料提到“中粮集团已然成为全国同行业当之无愧的‘领导者’”,请分析指出其领先地位如何体现。要求:内容全面、观点明确、条理清晰、语言准确,不超过250字。
根据国家旅游局公开数据测算,2017年10月1日至7日,全国共接待国内游客逾6.6亿人次,实现国内旅游收入达5494亿元。大数据显示,上半年,国人国内旅游人均花费855元,而全国居民人均消费支出8834元,相当于有近1/10都花在旅游上。今年国庆节期间,有些游客在朋友圈晒“我的大片”,有开机、杀青仪式,导演、剧组服务人员也一样不少。之所以有这样的旅游项目,是因为某影视城发现了“为普通人拍微电影”这个商机,据称这种流水线作业,最快半小时就能拍出来,“从几百到几万元,根据需求来定价”。因为每到假期出游人数就井喷,还有人反其道而行之,选择不那么挤的休闲方式,比如“带着全家人,去3D影院享受一次电影大餐”“独自宅在家里,看书放松身心”……以上数据表明,当前国人旅游消费的升级,越来越多的人愿意为品质埋单。请谈谈你的看法。
1.提起平顶山,大家的第一印象就是煤多。除了煤,这里还有深厚的文化内涵和优美的自然环境。一年一度的宝丰马街书会,绵延700余年不衰;宋代五大名瓷之首——汝瓷诞生在平顶山汝州……而这里的人民也很幸福,“十一五”期间,平顶山市注重提高人民群众“幸福指数”。初冬时节,在平顶山市白龟湖畔,野鸭时游时飞,点缀着波光粼粼的湖面。平顶山人正逐步改变着因煤而引起的负面形象。“十一五”期间,平顶山市坚持“生态建市、产业立市、文化强市、和谐兴市”,坚持保持增长与优化结构并重、力促发展与改善民生统一,实现了由污染较重的工业城市向山水园林城市的“华丽转身”。2009年,全*市完成生产总值1127.8亿元,比2005年翻一番,居全*省第五位。地方财政一般预算收入70.3亿元,是2005年的2.4倍,居全*省第三位。城镇居民人均可支配收入14721元,农民人均纯收入4778元,分别比2005年增长68.8%和77.8%。随着经济发展,平顶山市打出了改善民生的“组合拳”:在全*省率先建立全民医保、农村低保和临时救助制度;率先开展创建充分就业社区、街道、县(区)活动;率先实行了工伤保险市级统筹等,被国家有关部委称为“平顶山模式”。“这些进步,是我们坚持把提高人民群众‘幸福指数’作为一切工作的出发点和落脚点,坚持‘学先进、比创新、看实效’作风和方法要求的成果。”平顶山市委书记赵顷霖说。人民群众“幸福指数”,是人民群众对自身生存和发展状况的感受和体验。为提高群众“幸福指数”,平顶山市将之与干部政绩考核连在一起。日前,平顶山市委组织部在考察研究干部时,有两位乡镇党委书记没有通过,直接原因是:群众“幸福指数”较低。赵顷霖说,多年来,他一直在思考:为什么经济发展了,老百姓还有抱怨?问题就在于,一些干部不善于把工作和老百姓的实际利益联系起来,没有把发展的成效,实实在在地体现在人民群众“幸福指数”的提升上。为此,平顶山市制定了包括5大类、16项的人民群众幸福生活指标体系。把“幸福指数”作为干部考核的主要依据,平顶山在全国是较早的一个。2.幸福感是一种心理体验,它既是对生活的客观条件和所处状态的一种事实判断,又是对于生活的主观意义和满足程度的一种价值判断。它表现为在生活满意度基础上产生的一种积极心理体验。而幸福感指数,就是衡量这种感受具体程度的主观指标数值。“幸福感指数”的概念起源于30多年前,最早是由不丹国王提出并付诸实践的。20多年来,在人均GDP 仅为700多美元的南亚小国不丹,国民总体生活得较幸福。“不丹模式”引起了世界的关注。近年来,美国、英国、荷兰、日本等发达国家都开始了幸福指数的研究,并创设了不同模式的幸福指数。如果说GDP、GNP 是衡量国富、民富的标准,那么,百姓幸福指数就可以成为一个衡量百姓幸福感的标准。百姓幸福指数与GDP 一样重要,一方面,它可以监控经济社会运行态势;另一方面,它可以了解民众的生活满意度。可以说,作为最重要的非经济因素,它是社会运行状况和民众生活状态的“晴雨表”,也是社会发展和民心向背的“风向标”。经济社会的发展,最终落脚点在于民生的改善。现在不少执政官员更倾向于把城市发展的标准体现在市民的幸福感上,这才真正是百姓喜闻乐见的。毕竟中国发展的核心就是要“建立一个人民满意的社会”,这意味着对于各个地方政府的最终评价就在于人民的“幸福感”,“唯GDP 论”已经成了过街老鼠,“幸福感”正成为人们热情追逐的目标。但好看的GDP 与真实的幸福感从来就不是一道“二选一”的简单选择题。在加快经济发展方式转变的旗帜下,如何把追求GDP 增长与幸福感增强统一起来,才是需要地方政府开动脑筋重点解决的问题。幸福各有各的感受,各有各的说法,上网查找“什么是幸福”,搜索出来的结果有306万条,但幸福却是有共性的。当我们被高房价、高学费、高药费压着的时候,我们就不会感受到幸福;当我们也可以享受免费教育、免费医疗的时候,我们就会感受到幸福。幸福是个人的感受,但幸福却是可以用幸福指数来衡量的,更可以用老百姓脸上的笑容来衡量的。一方面经济增长了,另一方面民生工程却仍然停滞不前,老百姓享受不到经济增长带来的果实,又如何能够感受到生活的幸福?3.18世纪,英国经济学家亚当斯密在《国富论》中曾讨论国民的幸福与收入的关系,他认为:“决不能把大多数人生活状况的改善看作是对整个社会的不利。如果一个社会有较高比例的成员生活在贫穷困顿之中,那么这个社会就不可能真正地繁荣幸福。”19世纪初,英国经济学家威廉汤普逊提出:“对于一个社会来说,重要的不是仅仅拥有财富的问题,而是财富的正确分配问题。”在我国现阶段,家庭收入直接影响居民的幸福感,较好的家庭财富状况自然会提供一个较好的生存基础和发展机会,较差家庭财富的居民通常也是低收入家庭,他们会因物质条件的限制,只能得到较低层次生活基础,成长、发展的机会也很少。所以,家庭财富是居民生活幸福必不可少的物质基础。尽管近年来我国低收入家庭的生活条件不断改善,但目前低收入群体还相当大。因此,增加居民收入依然是我国现阶段经济发展的主要任务。国内外均有学者的研究表明,教育程度与幸福体验成正比。文化程度越高总体幸福感越强,在很不幸福人群中低学历比重最高,高学历的比重最低。教育程度与居民的主观幸福感存在正相关性,这很可能是与现实社会中人们从较高的受教育程度中获得的实际利益有关,人们的受教育程度与其在社会政治、经济生活中所能得到的各种待遇和发展机会密切相关,教育程度越高则总体的生存条件越好、发展机会越多,所以就会更多地体验幸福。同时,教育也使人获得了感受和追求幸福的能力,教育的核心是文化知识,人们通过掌握、运用知识完善了自身的人格和智慧,从本质上提升了人生的意义和价值,拓展了人类的快乐和幸福的意义。事实证明,受教育多的人可以优先获得良性发展的机会和条件,并且这种发展可能是可持续的,他们往往更幸福。关于幸福感指数,据2010年的调查结果显示,关于影响个人幸福的关键因素,其先后排序是身体健康、收入稳定、社会保障和社会关爱。因为身体健康是幸福的基础。调查数据显示,在感觉幸福的群体中首选健康的比率达到了60%。尤其是在我国社保和医疗保障还远不够完善的情况下,身体健康就显得尤为重要。与此同时,还应看到的是不幸福和很不幸福的人群更需要的是社会保障、社会关爱,这也说明影响幸福的不仅是财富和健康等物质环境,社会福利、人际交往、社区建设、人文关怀等社会环境的改善更能直接降低“不幸”,从而增加幸福感。请认真阅读给定资料,指出幸福感指数的内涵。要求:全面,有条理,不超过200字。
“斑马线”被称为行人的“安全线”、“生命线”。然而,由于部分机动车驾驶员无视斑马线的存在,为了自己的便利快捷,不惜在斑马线上与行人抢时争道,使得“生命线”屡成“夺命线”,行人横穿马路被撞飞的交通惨剧时有发生。据公安部交通管理局统计,近3年来全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起,造成3898人死亡,其中,机动车未按规定让行导致的事故占了事故的90%。6月份,公安部交管局已部署各地重点围绕不礼让斑马线等严重交通违法行为启动集中整治。对于“礼让斑马线”你怎么看?请谈谈看法。
2017年4月,学术出版商施普林格·自然出版集团一次性撤销了涉嫌造假的107篇文章,论文作者均来自中国。涉及的单位不乏全国知名的三甲医院和重点高校。据了解,撤稿的原因是多方面的。其中不少作者是将论文交给所谓的“第三方机构”,由它们再向学术期刊进行推荐。这些“第三方机构”在推荐过程中未将论文进行同行评审,而是暗度陈仓作假。此次撤稿事件让学术界深感震惊,也在社会上引发广泛关注。面对不断被爆出的学术丑闻,请你谈谈自己的看法。
近日,由中国工程院士何镜堂亲自操刀设计、获得过“鲁班奖“、有“变形金刚”之称的武汉大学工学部第1教学楼,随着一声轰鸣,“变形金刚”消失在尘土飞扬中。爆破拆除的目的,是复原东湖南岸沿珞珈山优美的自然山际线。这座教学楼,从建设之初就因楼层过高与周围景观不协调而广受争议,如今又因仅仅存活16年而再次走上舆论的风口浪尖。建的时候花了近亿元资金,拆除又要奉上1300万的费用,且不说大量的资金浪费,更有多少人的记忆被扫入历史的尘埃,难怪武大人不断发出“太心痛”的喟叹。按国家《民用建筑设计通则》规定,重要建筑和高层建筑主体结构的耐久年限为100年,一般性建筑为50年至100年。住房和城乡建设部副部长仇保兴曾经表示,中国城市建筑生命平均只能维持25年到30年。翻阅近年新闻报道,不难列出一份长长的建筑“死亡名单”。举例而言,2010年2月,南昌的著名地标五湖大酒店被整体爆破,存活仅13年;2012年6月,投入约8亿、寿命不到10年的沈阳绿岛体育中心被爆破拆除;2013年5月,有“湖北最长高架”之称的武汉沌阳高架桥最长寿命定格在16年;2015年11月,仅完成主体和外立面建设的118米高的环球西安中心金花办公大楼被爆破拆除,则被称为“中国第一爆”。2015年12月尚未完工的天津水岸银座超高商业楼盘的拆除计划,刷新了“中国第一拆”。除了那些引人关注的地标性建筑以外,还有大量普通住宅,在建成后不长的时间内就因为各种原因被提前拆除。据中国建筑科学研究院2014年发布的《建筑拆除管理政策研究》报告指出,“十一五”期间,中国共有46亿平方米建筑被拆除,其中20亿平方米建筑在拆除时寿命小于40年。以此推算,“十二五”期间,每年过早拆除建筑面积将达到4.6亿平方米。有媒体粗略估计,如果按照每平方米拆除费用1000元人民币计算,则每年建筑过早拆除要花费4600亿元人民币。中国青年报的一项调查显示,85.8%的人表示自己所在城市有过“短命”建筑。对于自己所在城市的城市规划,50.1%的人表示不满意;在谈及城市建筑总“短命”的原因时,83.5%的人选择“地方领导片面追求形象、政绩”71.8%的人认为是城市规划缺乏科学性。接下来还有:豆腐渣工程(39.6%)、商家急功近利(36.3%)、审批拆除程序有问题(36.2%)、建筑设计有问题(28.8%)等。从中不难发现,尽管原因种种,但更多的情况是,一些地方政府在利益驱动下,频繁更改城市规划,造成大量短命建筑。一段时期以来,城市建设大兴攀比之风,很多地方美其名曰“改善投资环境”“改变城市面貌”,其实质是不顾城市自身实力和需求,盲目搞大广场、大马路、大绿地、超高层建筑、大型体育文化会展建筑,埋下了短命建筑的隐患。结合材料谈谈怎样才能延长建筑的寿命?