某建筑公司承接了旧城区市政排水管网的更新改造工程。2001年9月19日，在给管沟进行人工清槽时，由于未执行安全技术规范，造成长约10m的沟壁坍塌，5名在沟底作业的民工被埋压，经抢救4人脱险，1人死亡口经事故调查，在该项目工程施工中，严重违反《施工现场安全防护基本标准》的有关规定，对开挖的沟槽没有严格执行安全技术规范，进行放坡或支护；制定的安全技术措施没有实用性，导致施工人员在具体施工中无章可循，冒险蛮干；在监督检查工作中失察，未能及时发现和制止施工人员的违章行为，造成事故发生。

某公司负责承建一座大型供水水厂项目，结构形式为框架一剪力墙结构。结构施工完毕进入设备安装阶段，在进行地下一层冷水机组吊装时，发生了设备坠落事件口设备机组重4t，采用人字桅杆吊运，施工人员将设备运至吊装孔滚杆上，再将设备起升离开滚杆20Cm，将滚杆撤掉。施工人员缓慢向下启动倒链时，倒链的销钉突然断开，致使设备坠落，造成损坏，直接经济损失30万元。经过调查，事故发生的原因是施工人员在吊装前没有对吊装索具设备进行详细检查，没有发现倒链的销钉已被修理过，并不是原装销钉；施工人员没有在滚杆撤掉前进行动态试吊，就进行了正式吊装。

某公司负责承建一座大型供水水厂项目，结构形式为框架一剪力墙结构。结构施工完毕进入设备安装阶段，在进行地下一层冷水机组吊装时，发生了设备坠落事件口设备机组重4t，采用人字桅杆吊运，施工人员将设备运至吊装孔滚杆上，再将设备起升离开滚杆20Cm，将滚杆撤掉。施工人员缓慢向下启动倒链时，倒链的销钉突然断开，致使设备坠落，造成损坏，直接经济损失30万元。经过调查，事故发生的原因是施工人员在吊装前没有对吊装索具设备进行详细检查，没有发现倒链的销钉已被修理过，并不是原装销钉；施工人员没有在滚杆撤掉前进行动态试吊，就进行了正式吊装。

某公司负责承建一座大型供水水厂项目，结构形式为框架一剪力墙结构。结构施工完毕进入设备安装阶段，在进行地下一层冷水机组吊装时，发生了设备坠落事件口设备机组重4t，采用人字桅杆吊运，施工人员将设备运至吊装孔滚杆上，再将设备起升离开滚杆20Cm，将滚杆撤掉。施工人员缓慢向下启动倒链时，倒链的销钉突然断开，致使设备坠落，造成损坏，直接经济损失30万元。经过调查，事故发生的原因是施工人员在吊装前没有对吊装索具设备进行详细检查，没有发现倒链的销钉已被修理过，并不是原装销钉；施工人员没有在滚杆撤掉前进行动态试吊，就进行了正式吊装。

某建筑公司承建了某综合办公楼工程。1999年9月9日，施工中，在7层承重平台上进行倒料作业时，由于码放的物料严重超过平台的允许承载能力，拉接承重钢丝绳的工安钢自焊接处断裂，平台失稳坠落，造成平台上5名作业人员随平台坠落至地面（落差21.5m）其中，2人死亡，3人受伤。经事故调查，该承重平台在安装中不符合设计要求，由于使用的承重工字钢长度不够，在加长焊接过程中，焊接质量低劣，夹渣、不实、没有加强板，因而不能满足计的载荷要求。保险绳设置不合理，固定吊点与承重绳吊点设置在同一位置上，当承重绳断裂时保险绳不能起到保险作用。平台上未设置限载标志，在平台检查验收工作上，存在有漏洞，未发现平台隐患。根据调查结果，反映出该单位在安全管理、技术检测、监督检查、安全培训等工作方面都存在着不同程度的问题。

某建筑公司承建了某综合办公楼工程。1999年9月9日，施工中，在7层承重平台上进行倒料作业时，由于码放的物料严重超过平台的允许承载能力，拉接承重钢丝绳的工安钢自焊接处断裂，平台失稳坠落，造成平台上5名作业人员随平台坠落至地面（落差21.5m）其中，2人死亡，3人受伤。经事故调查，该承重平台在安装中不符合设计要求，由于使用的承重工字钢长度不够，在加长焊接过程中，焊接质量低劣，夹渣、不实、没有加强板，因而不能满足计的载荷要求。保险绳设置不合理，固定吊点与承重绳吊点设置在同一位置上，当承重绳断裂时保险绳不能起到保险作用。平台上未设置限载标志，在平台检查验收工作上，存在有漏洞，未发现平台隐患。根据调查结果，反映出该单位在安全管理、技术检测、监督检查、安全培训等工作方面都存在着不同程度的问题。

某建筑公司承建了某综合办公楼工程。1999年9月9日，施工中，在7层承重平台上进行倒料作业时，由于码放的物料严重超过平台的允许承载能力，拉接承重钢丝绳的工安钢自焊接处断裂，平台失稳坠落，造成平台上5名作业人员随平台坠落至地面（落差21.5m）其中，2人死亡，3人受伤。经事故调查，该承重平台在安装中不符合设计要求，由于使用的承重工字钢长度不够，在加长焊接过程中，焊接质量低劣，夹渣、不实、没有加强板，因而不能满足计的载荷要求。保险绳设置不合理，固定吊点与承重绳吊点设置在同一位置上，当承重绳断裂时保险绳不能起到保险作用。平台上未设置限载标志，在平台检查验收工作上，存在有漏洞，未发现平台隐患。根据调查结果，反映出该单位在安全管理、技术检测、监督检查、安全培训等工作方面都存在着不同程度的问题。

2003年8月1日，某水利施工单位在某工程施工中，使用一台F0/23B型自升式塔式起重机（行走时起升高度49.4m，最大幅度为45m）进行吊装作业时，由于违反起重吊装作业的安全规定，严重超载，造成交幅小车失控，塔身整体失控倾斜倒塌，将在该工程15m高处作业的2名民工砸死，起重机司机受重伤，直接经济损失50余万元。经事故调查，在吊装作业中，作业人员严重违反关于起重吊装“十不吊”的规定，超载运行。在施工中未认真贯彻执行安全生产法规，对施工现场监督检查不力，特别是对职工安全生产意识和遵纪守法的教育工作不落实，形成了事故隐患和违章行为长期得不到解决和制止的现状，最终导致事故发生。

2003年8月1日，某水利施工单位在某工程施工中，使用一台F0/23B型自升式塔式起重机（行走时起升高度49.4m，最大幅度为45m）进行吊装作业时，由于违反起重吊装作业的安全规定，严重超载，造成交幅小车失控，塔身整体失控倾斜倒塌，将在该工程15m高处作业的2名民工砸死，起重机司机受重伤，直接经济损失50余万元。经事故调查，在吊装作业中，作业人员严重违反关于起重吊装“十不吊”的规定，超载运行。在施工中未认真贯彻执行安全生产法规，对施工现场监督检查不力，特别是对职工安全生产意识和遵纪守法的教育工作不落实，形成了事故隐患和违章行为长期得不到解决和制止的现状，最终导致事故发生。

2003年8月1日，某水利施工单位在某工程施工中，使用一台F0/23B型自升式塔式起重机（行走时起升高度49.4m，最大幅度为45m）进行吊装作业时，由于违反起重吊装作业的安全规定，严重超载，造成交幅小车失控，塔身整体失控倾斜倒塌，将在该工程15m高处作业的2名民工砸死，起重机司机受重伤，直接经济损失50余万元。经事故调查，在吊装作业中，作业人员严重违反关于起重吊装“十不吊”的规定，超载运行。在施工中未认真贯彻执行安全生产法规，对施工现场监督检查不力，特别是对职工安全生产意识和遵纪守法的教育工作不落实，形成了事故隐患和违章行为长期得不到解决和制止的现状，最终导致事故发生。