单项选择题曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于120km/h的线路,顺坡坡度不应大于()。
A.1/(10υmax)
B.1/(9υmax)
C.1/(8υmax)
D.1/(7υmax)
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1.单项选择题曲线地段,客货分线的客运线路未被平衡过超高,困难情况下不应大于()mm。
A.30
B.40
C.50
D.80
2.单项选择题曲线地段,客货分线的客运线路未被平衡欠超高,一般应不大于()mm。
A.30
B.40
C.50
D.80
3.单项选择题曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不应大于()mm。
A.30
B.50
C.75
D.90
4.单项选择题曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()mm。
A.30
B.50
C.75
D.90
5.单项选择题设置曲线外轨超高的目的中不含()。
A.使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀
B.保证轨道稳定,防止车辆倾复
C.保证旅客的舒适度
D.减少内外股钢轨磨耗
6.单项选择题某线路铺设60kg/m钢轨,每根长度为25m,配置轨枕46根,接头轨缝采用8mm,接头轨枕间距为540mm,中间轨枕间距为()mm。
A.440
B.500
C.540
D.544
7.单项选择题铺设木枕的有砟桥和无砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于()根地段轨枕(有护轨时应延至梭头外不少于5根轨枕),不宜铺设混凝土枕。
A.5
B.15
C.50
D.75
8.单项选择题铺设木岔枕的提速道岔两端各()根地段轨枕,不宜铺设混凝土枕。
A.5
B.15
C.50
D.75
9.单项选择题铺设混凝土枕地段,路基有翻浆、不均匀下沉及超过()mm的冻害时必须整治。
A.15
B.20
C.25
D.30
10.单项选择题弹条Ⅲ型扣件纵向防爬阻力为()kN。
A.12.5
B.16
C.16.5
D.17.6
最新试题
单趾弹条扣件属于减振类型扣件。
题型:判断题
高架防脱护轨要求接头螺栓拧矩()kg•m。
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测量位置在心轨轨头宽()mm处测量。
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为了使道岔各部受力均匀,岔枕间的间距应尽可能的保持一致,一般为区间轨枕间距的98~100%。
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双层非线性减振扣件轨距调整量为()。
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防脱护轨上报废孔眼与原孔眼间距离须大于等于5cm。
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缓冲区设置2-4根25m的标准轨;高架线缓冲区设置伸缩调节器,调节器与道岔之间插入短轨连接。
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更换道岔护轨作业时,轨距符合标准,护轨头部外侧至辙叉心作用面的距离不得小于1391mm,允许误差()mm。
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曲线型尖轨的尖轨左右股可以互换。
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单趾弹条扣件绝缘轨距块用不同型号配置,分()四种规格。
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