尖轨牵引点动程：60AT弹性可弯曲线尖轨9号单开道岔第一牵引点动程（）mm。

轨道动态不平顺管理值划分为三级：Ⅰ级为保养标准，Ⅱ级为舒适度标准，Ⅲ级为临时补修标准。

当曲线半径R＜800m时，单趾弹条螺钉扭矩为（）N•m。

高架防脱护轨接头轨缝“a”，冬季a=（）。

在冬季，由于钢轨不能自由伸长而产生压应力。

缓冲区设置2-4根25m的标准轨；高架线缓冲区设置伸缩调节器，调节器与道岔之间插入短轨连接。

整修基本轨弯折点作业时，各弯折点的位置和弯折矢距，达到道岔设计图标准。

防脱护轨上报废孔眼与原孔眼间距离须大于等于5cm。

特种断面尖轨，又分对称与不对称，与不设轨顶坡之分。

为了使道岔各部受力均匀，岔枕间的间距应尽可能的保持一致，一般为区间轨枕间距的98～100％。