A.信息反馈
B.登记备案
C.重点防护
D.重点检查
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A.运输企业
B.装车单位
C.质量监督局
D.技术检测单位
A.三视图
B.货物运输安全
C.货物质量
D.货物包装
A.定型方案
B.长期方案
C.临时方案
D.试运方案
A.定型方案
B.暂行方案
C.临时方案
D.试运方案
A.管理台账
B.运输记录
C.运输台账
D.管理办法
A.装车站
B.执行单位
C.装车单位
D.任何单位
A.方案制定部门
B.专业技术机构
C.铁道部运输局
D.铁路局货运处
A.准用货车
B.准用设备
C.货车数量
D.货车状态
A.临时方案
B.比照方案
C.暂行方案
D.长期方案
A.不超限
B.一级超限
C.二级超限
D.超级超限
最新试题
站段收到请领的票据后,应及时向企业收入管理部门签回请领单的丙联。
到站对运到逾期货物不按章编制记录(或拍发电报)查询,货物发生损失,到站与责任站(或货物积压站)共同负责,事故列到站。
国际货协未准确规定有效期的禁运,在其全部或部分取消时,应立即通知同禁运有关的铁路。
各级票据库,应不定期地对所储备、保管的客货票据进行清查,保证帐实相符。
防洪备料车不能比照救援用车或塌方救援车办理,应按章收费。
国际货协附件条文,以及国际货协附件的内部业务指导性规定的条文,按顺序列载奇数页。
违反规定将施封锁附随货运记录送查,而发生封印丢失、失效争议的被盗丢失事故,由记录编制站负责。
国际联运,如在不换装运送时,装在一辆车上的长度超过18m,而不超过25m的货物,不经预先商定,即可运送。
未在货物运单和领货凭证连结处加盖骑缝戳记,货物发生冒领或误交时,由发站和到站共同负责,事故列发站。
按80%核收运费的企业自备车、企业租用车和路用车的卸车均统计为卸车数。