A.使用人
B.值班员
C.客货主任
D.领票人
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A.2~4个月
B.3~6个月
C.12个月
D.24十月
A.核对封签
B.检查票面
C.查看装订
D.逐张逐联清点
A.车站
B.铁路局
C.地方铁路管理局
D.票务中心
A.优先检查
B.优先选车
C.优先配车
D.优先制票
A.全程跟踪
B.武装押运
C.影像化
D.制度化
A.工商管理
B.地方政府
C.经济管理
D.技术监督
A.车体完整
B.定检不过期
C.状态良好
D.门窗齐全
A.调度命令
B.补充计划
C.铁路电报
D.查定表
A.免计划申报
B.运力优先
C.运价优惠
D.国企优先
A.路用物资
B.国家指令性应急物资
C.统配物资
D.高运价物资
最新试题
对承运人责任明确的保价运输货物发生事故,不属发站责任的货运事故,发站不可以受理托运人或收货人提出的赔偿要求。
活动物死亡涉及铁路责任时,应报告局,邀请兽医部门或专业部门人员鉴定,查明原因及损失,编制货运记录。
违反规定将施封锁附随货运记录送查,而发生封印丢失、失效争议的被盗丢失事故,由记录编制站负责。
货运票据的金额、货物品名、重量等与计费有关的栏目填写错误时,按作废票处理。
发站在承运货物前应检查该项货物是否在国际铁路货物联运中运送,以及是否已履行。
国际铁路联运危险货物在国际联运中,发货人应切实遵守危险货物运送特定条件。
国际货协附件条文,以及国际货协附件的内部业务指导性规定的条文,按顺序列载奇数页。
国际联运,从发站接受运单承运货物时起,即认为运输合同业已缔结。
技术捡定和技术试验用的车辆挂运时,使用单位应向发站提出书面要求,由发站填发“特殊货车及运送用具回送清单”。
使用计算机填制货运输票据,在实际制票工作中如果出现计费方面的错误,应及时报告上级收入、货运和信息管理部门解决。