对于采用新结构、新材料、新工艺的建设工程和特殊结构的公路工程，设计单位应当在设计中提出保险施工作业人员安全和预防生产安全事故的措施意见。

此案中，假定E=10，其他条件不变，则危险等级属于（）。

安全生产专项费用管理应坚持“规范计取，合理计划，计量支付，确保投入”的原则，公路水运工程安全生产专项费用的提取标准为，不低于建筑安装工程造价1.5%的比例计取，且不能作为竞争性报价，在成本中列支。

安全技术交底由优先交底采用新的安全技术方法和技术措施。

公路水运施工安全事故的发生都是由于存在事故要素并蕴育发展的结果，在未及时发现和消除存在的事故要素，或者未组织其蕴育和发展的情况下，则事故必将发生，这就是由其内在规律性所决定的事故发生的必然性。

此案中，假定C=10，其他条件不变，则危险等级属于（）。

先拆混泥土梁后拆混凝土板是事故发生原因之一。

本案中，“初步估计的直接经济损失和间接经济损失”属于事故应报告的内容。

事故的等级主要是依据死亡人数来确定，同时参考受伤人数、直接经济损失。

因为该事故死亡人数未满30人，因此属于重大事故。