判断题人为因素是造成安全和污染事故的主要原因。
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1.单项选择题负责全船机电设备的技术总负责人是（）。
A.船长
B.轮机长
C.政委
2.单项选择题三管轮属于（）责任级别。
A.管理级
B.支持级
C.操作级
3.单项选择题SOLAS、MARPOL公约等国际公约主要是从（）─方面的规范以指定船舶的安全性。
A.船舶设备
B.技术方面
C.A+B
4.单项选择题世界海事因技术和设备“硬原因”造成的事故比例（）。
A.大幅度上升
B.变化不大
C.大幅度下降
5.单项选择题负责货舱系统和舱外淡水、压载水和污水系统的使用和保养的部门是（）
A.轮机部
B.业务部
C.甲板部
6.单项选择题主管船舶推进装置的是（）。
A.二管轮
B.三管轮
C.大管轮
7.单项选择题在船上组织系统中，属于管理级的是（）。
A.船长、轮机长、二副、水手长
B.大副、大管轮、水手长、机匠长、二副、二管轮
C.轮机长、船长、大管轮、大副
8.单项选择题船上的绝对领导者是（）。
A.船长
B.轮机长
C.政委
9.单项选择题通过对（）有效控制规范船舶，船员的技术状况和行为，从而最大限度地降低海上事故的发生。
A.船舶设备
B.人
C.船舶设备、人
10.单项选择题主管救生消防设备的日常管理和维护工作的是（）。
A.二副
B.三管
C.三副
最新试题
对船舶的安全性的有效评估，可以（）。
题型：单项选择题
安全知识教育包括安全意识、安全活动、安全技能训练等。
题型：判断题
三管轮属于（）责任级别。
题型：单项选择题
对新船员的安全教育应突出安全意识的树立。
题型：判断题
安全教育的主要内容包括法制、思想政治、劳动纪律、安全方针和安全知识、安全技能训练、安全正反典型等教育。
题型：判断题
日常安全教育手段，按对象分类有新人上岗教育，在职船员教育，新技术教育、工作变动教育，航前、航中、航后的现场教育等。
题型：判断题
提高船员安全素质和控制人为因素的有效途径之一是进行船员日常安全教育及培训。
题型：判断题
严格执行规章制度可以（）消除隐患，减少事故发生率。
题型：单项选择题
一般地，船员组织系统分为甲板部、轮机部。
题型：判断题
下列（）是安全教育的主要内容。
题型：单项选择题