货车（）是指货车在实际使用状态下，经过数理统计和科学分析并结合当前具体条件，有计划地确定其在一定状态下是否修理的检修方式。

制动距离指自动制动阀的手把移到制动位，制动管开始减压时起，直到列车（）时止，列车所运行的距离。

铁路货车安全防范系统准确率指标评价范围包括（）。

靠固体摩擦或液体摩擦使列车动能转变为热能的制动方式叫（）。

车辆纵向是指车辆位于平直线路时，沿车辆（）的连接牵引方向。

（）系指事故原因、责任尚未查清，需待认定的情况。

制动倍率是制动效率为（）时制动装置所产生的理论闸瓦压力与制动缸活塞上的推力之比值。

货车制动机设空重车调整装置，是因为重车运行时的动能远远大于空车。所以空、重车在实施制动时，所需要的（）也不同。

铁路货车安全防范系统（）=后续单位扣修辆数/本-单位排出辆数×100%。

重车所需要的制动力大，空车所需要的制动力小。如果未按规定调整空、重车位，空车由于制动力过大，容易（）。而重车制动力却不足，在规定的制动距离内有停不住车的危险。