货车（）是指货车在实际使用状态下，经过数理统计和科学分析并结合当前具体条件，...

单项选择题货车（）是指货车在实际使用状态下，经过数理统计和科学分析并结合当前具体条件，有计划地确定其在一定状态下是否修理的检修方式。

A.换件修
B.状态修
C.大件修
D.边线修

1.单项选择题由车轮70mm基线向上（）处，轮缘内外侧距离为轮缘厚度。

A.12mm
B.13mm
C.14mm
D.15mm

2.单项选择题重车所需要的制动力大，空车所需要的制动力小。如果未按规定调整空、重车位，空车由于制动力过大，容易（）。而重车制动力却不足，在规定的制动距离内有停不住车的危险。

A.缓解不良
B.冒进信号
C.蛇形运动
D.擦伤车轮

3.单项选择题货车制动机设空重车调整装置，是因为重车运行时的动能远远大于空车。所以空、重车在实施制动时，所需要的（）也不同。

A.减压量
B.制动力
C.制动波
D.制动波速

4.单项选择题调整阀管座吊装在车体底架中部，用来安装调整阀并与管路（）连接。

A.螺栓
B.开口销
C.拉铆钉
D.法兰

5.单项选择题调整阀的上盖的显示牌用来显示制动缸的压力是空车位、（）或重车位。

A.半重车位
B.闭锁位
C.开锁位
D.全开位

6.单项选择题制动时调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、来自传感阀降压风缸的压力空气和进入制动缸的压力空气共同作用来控制制动缸的空气压力，在规定调整范围内，在120阀制动孔压力一定时，制动缸的空气压力能随车辆载重增加而（）。

A.增加
B.减少
C.不变
D.波动

7.单项选择题制动时调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、来自传感阀降压风缸的压力空气和进入制动缸的压力空气共同作用来控制（）的空气压力，最终与降压风缸的压力空气相平衡。

A.副风缸
B.降压风缸
C.制动缸
D.加速缓解风缸

8.单项选择题传感阀安装（），用以减小车辆运行震动对抑制盘的影响。

A.触头
B.导管
C.横跨梁
D.复位弹簧

9.单项选择题当车辆装载时，抑制盘触头与（）接触后，其与横跨梁的相对高度不变，又作为车辆装载时传感阀称重的基准。

A.心盘
B.摇枕
C.旁承
D.横跨梁

10.单项选择题车辆空车时，抑制盘座落在支架的导管（），作为空车时传感阀称重的基准。

A.顶端
B.底端
C.内侧
D.外侧