单项选择题凡承担的客、货运量和车流组织主要为一定得区域范围服务的枢纽都属于（）铁路枢纽。
A.路网性
B.区域性
C.关键性
D.服务性
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1.单项选择题凡承担的客、货运量和车流组织任务涉及整个铁路网的枢纽都属于（）铁路枢纽。
A.路网性
B.区域性
C.关键性
D.服务性
2.单项选择题（）通常是挂有机械保温车组、保温车或行包车，定期开行，以较高的速度运送鲜活、易腐货物及日用消费品的列车。
A.区段列车
B.区段小运转列车
C.快运货物列车
D.五定班列
3.单项选择题（）是指在技术站与邻接区段内的几个中间站之间开行，用于输送这几个中间站到发车流的列车。
A.区段列车
B.区段小运转列车
C.快运货物列车
D.五定班列
4.单项选择题车辆端部距离距离标签（）的一端为名义1位端。
A.较近
B.较远
C.前方
D.后方
5.单项选择题车辆纵向是指车辆位于平直线路时，沿车辆（）的连接牵引方向。
A.前后
B.左右
C.上下
D.径向
6.单项选择题由（）自动对列车单侧所有轴承温升进行对比，温升最高的为最大值。
A.TADS
B.TFDS
C.THDS
D.TPDS
7.单项选择题基础制动装置的作用是把制动缸活塞上的推力（）以后平均地传给各个闸瓦，使之压紧车轮而产生制动作用。
A.增大若干倍
B.减小若干倍
C.增大2倍
D.减小2倍
8.单项选择题（）是指利用压缩空气作为控制制动的介质，并作为产生制动力的原动力的制动机。
A.空气制动机
B.真空制动机
C.人力制动机
D.电磁自动机
9.单项选择题制动倍率是制动效率为（）时制动装置所产生的理论闸瓦压力与制动缸活塞上的推力之比值。
A.0.7
B.0.8
C.0.9
D.1
10.单项选择题靠固体摩擦或液体摩擦使列车动能转变为热能的制动方式叫（）。
A.电磁制动
B.空气制动
C.真空制动
D.摩擦制动
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其他线路系指（）以外的线路。
题型：单项选择题
人工检查发现的同类故障辆（件）数：不包括（）不可视部位。
题型：单项选择题
制动时调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、来自传感阀降压风缸的压力空气和进入制动缸的压力空气共同作用来控制（）的空气压力，最终与降压风缸的压力空气相平衡。
题型：单项选择题
当车辆装载时，抑制盘触头与（）接触后，其与横跨梁的相对高度不变，又作为车辆装载时传感阀称重的基准。
题型：单项选择题
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题型：单项选择题
车辆纵向是指车辆位于平直线路时，沿车辆（）的连接牵引方向。
题型：单项选择题
车辆空车时，抑制盘座落在支架的导管（），作为空车时传感阀称重的基准。
题型：单项选择题
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题型：单项选择题
制动时调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、来自传感阀降压风缸的压力空气和进入制动缸的压力空气共同作用来控制制动缸的空气压力，在规定调整范围内，在120阀制动孔压力一定时，制动缸的空气压力能随车辆载重增加而（）。
题型：单项选择题
基础制动装置的作用是把制动缸活塞上的推力（）以后平均地传给各个闸瓦，使之压紧车轮而产生制动作用。
题型：单项选择题