（）是指在技术站与邻接区段内的几个中间站之间开行，用于输送这几个中间站到发车流的列车。

制动距离指自动制动阀的手把移到制动位，制动管开始减压时起，直到列车（）时止，列车所运行的距离。

车辆端部距离距离标签（）的一端为名义1位端。

制动时调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、来自传感阀降压风缸的压力空气和进入制动缸的压力空气共同作用来控制（）的空气压力，最终与降压风缸的压力空气相平衡。

车辆纵向是指车辆位于平直线路时，沿车辆（）的连接牵引方向。

制动倍率是制动效率为（）时制动装置所产生的理论闸瓦压力与制动缸活塞上的推力之比值。

人工检查发现的同类故障辆（件）数：不包括（）不可视部位。

其他线路系指（）以外的线路。

当车辆装载时，抑制盘触头与（）接触后，其与横跨梁的相对高度不变，又作为车辆装载时传感阀称重的基准。

由车轮70mm基线向上（）处，轮缘内外侧距离为轮缘厚度。