制动倍率是制动效率为（）时制动装置所产生的理论闸瓦压力与制动缸活塞上的推力之比值。

铁路货车安全防范系统准确率指标评价范围包括（）。

调整阀管座吊装在车体底架中部，用来安装调整阀并与管路（）连接。

调整阀的上盖的显示牌用来显示制动缸的压力是空车位、（）或重车位。

（）是指利用压缩空气作为控制制动的介质，并作为产生制动力的原动力的制动机。

列车前端越过进站（进路）信号机或（）即构成“向占用线接入列车”。

（）是指在技术站与邻接区段内的几个中间站之间开行，用于输送这几个中间站到发车流的列车。

传感阀安装（），用以减小车辆运行震动对抑制盘的影响。

制动时调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、来自传感阀降压风缸的压力空气和进入制动缸的压力空气共同作用来控制制动缸的空气压力，在规定调整范围内，在120阀制动孔压力一定时，制动缸的空气压力能随车辆载重增加而（）。

凡承担的客、货运量和车流组织主要为一定得区域范围服务的枢纽都属于（）铁路枢纽。