填空题ST1—600型双向闸瓦间隙自动调制动缸活塞行程超长的故障原因是()
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3.填空题货车制动支管用直径()
5.单项选择题货车旋压密封式制动缸具有()。
A.可焊性
B.可塑性
C.可锻性
D.可铸性
7.单项选择题全车闸瓦压力与()无关。
A.闸瓦摩擦系数
B.制动缸内空气压力
C.制动缸直径
D.每车闸瓦数
9.单项选择题当车辆通过曲线时车钩两侧游间与()有关。
A.车钩高度
B.车辆宽度
C.车体及车钩长度
D.车辆定距
最新试题
车辆空车时,抑制盘座落在支架的导管(),作为空车时传感阀称重的基准。
题型:单项选择题
列车前端越过进站(进路)信号机或()即构成“向占用线接入列车”。
题型:单项选择题
货车零部件修理的成本费用接近或大于新品价格,或其零部件修理工艺复杂,一般修理不易恢复其原技术性能时,则实行更换新品,而旧品不再修理或集中加修或重造以恢复其性能的检修方式,叫()。
题型:单项选择题
车辆纵向是指车辆位于平直线路时,沿车辆()的连接牵引方向。
题型:单项选择题
铁路货车安全防范系统()=后续单位扣修辆数/本-单位排出辆数×100%。
题型:单项选择题
当车辆装载时,抑制盘触头与()接触后,其与横跨梁的相对高度不变,又作为车辆装载时传感阀称重的基准。
题型:单项选择题
制动时调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、来自传感阀降压风缸的压力空气和进入制动缸的压力空气共同作用来控制()的空气压力,最终与降压风缸的压力空气相平衡。
题型:单项选择题
制动倍率是制动效率为()时制动装置所产生的理论闸瓦压力与制动缸活塞上的推力之比值。
题型:单项选择题
制动距离指自动制动阀的手把移到制动位,制动管开始减压时起,直到列车()时止,列车所运行的距离。
题型:单项选择题
货车()是指货车在实际使用状态下,经过数理统计和科学分析并结合当前具体条件,有计划地确定其在一定状态下是否修理的检修方式。
题型:单项选择题