自轮运转设备是指无需铁路货车装运，能依靠自有轮对在铁路上运行，但须按（）向铁路办理托运手续的机械和设备。

制动时调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、来自传感阀降压风缸的压力空气和进入制动缸的压力空气共同作用来控制制动缸的空气压力，在规定调整范围内，在120阀制动孔压力一定时，制动缸的空气压力能随车辆载重增加而（）。

（）是指在技术站与邻接区段内的几个中间站之间开行，用于输送这几个中间站到发车流的列车。

制动倍率是制动效率为（）时制动装置所产生的理论闸瓦压力与制动缸活塞上的推力之比值。

车辆端部距离距离标签（）的一端为名义1位端。

车辆空车时，抑制盘座落在支架的导管（），作为空车时传感阀称重的基准。

凡承担的客、货运量和车流组织任务涉及整个铁路网的枢纽都属于（）铁路枢纽。

列车前端越过进站（进路）信号机或（）即构成“向占用线接入列车”。

（）通常是挂有机械保温车组、保温车或行包车，定期开行，以较高的速度运送鲜活、易腐货物及日用消费品的列车。

凡承担的客、货运量和车流组织主要为一定得区域范围服务的枢纽都属于（）铁路枢纽。