调整阀的上盖的显示牌用来显示制动缸的压力是空车位、（）或重车位。

当车辆装载时，抑制盘触头与（）接触后，其与横跨梁的相对高度不变，又作为车辆装载时传感阀称重的基准。

车辆纵向是指车辆位于平直线路时，沿车辆（）的连接牵引方向。

（）是指利用压缩空气作为控制制动的介质，并作为产生制动力的原动力的制动机。

由车轮70mm基线向上（）处，轮缘内外侧距离为轮缘厚度。

（）通常是挂有机械保温车组、保温车或行包车，定期开行，以较高的速度运送鲜活、易腐货物及日用消费品的列车。

制动时调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、来自传感阀降压风缸的压力空气和进入制动缸的压力空气共同作用来控制（）的空气压力，最终与降压风缸的压力空气相平衡。

人工检查发现的同类故障辆（件）数：不包括（）不可视部位。

制动倍率是制动效率为（）时制动装置所产生的理论闸瓦压力与制动缸活塞上的推力之比值。

其他线路系指（）以外的线路。