通信系统是分散自律CTC系统正常运用的重要基础，（）应可靠传送到机车。

多项选择题通信系统是分散自律CTC系统正常运用的重要基础，（）应可靠传送到机车。

A.调度命令
B.接车进路预告信息
C.调车作业通知单
D.基本列车运行图

1.多项选择题通信系统是分散自律CTC系统正常运用的重要基础，应满足分散自律CTC系统对（）的功能要求。

A.模拟通信
B.电报通信
C.语音通信
D.数据通信

2.多项选择题调度集中的控制信息依据不同处理阶段分为（）几个层次。

A.进路
B.计划
C.指令
D.命令

3.多项选择题未实行网运分离管理体制的国家有（）

A.日本
B.法国
C.德国
D.中国

4.多项选择题（）是CTCS-3列控系统中的部分。

A.无线闭塞中心RBC
B.GSM-R网络
C.轨道电路
D.应答器
E.列控中心
F.车载设备

5.多项选择题CTCS-2列控系统主要由（）部分组成。

A.轨道电路ZPW-2000A
B.欧标应答器
C.列控中心TCC
D.车载设备ATP+LKJ2000

6.多项选择题联锁设备主要有（）

A.电气集中
B.轨道联锁
C.微机联锁
D.信号机联锁

7.多项选择题铁路信号设备的特点是（）。

A.投资少
B.见效快
C.效益高
D.自动化

8.多项选择题应用于AT供电方式的变压器接线形式一般有（）。

A.YNd11接线
B.Scott接线
C.Vx接线
D.Vv接线

9.多项选择题降低负序影响的可行措施有（）。

A.降低电力系统短路容量
B.采用并联补偿装置进行不平衡补偿
C.牵引变电所换相联接
D.采用特殊接线的牵引变压器

10.多项选择题对交直交机车/动车组描述不正确的是（）。

A.采用四象限变流技术
B.采用GTO或IGBT等全可控器件
C.谐波含量很大
D.功率因数低